本帖最后由 ilg123 于 14-9-6 15:50 编辑 这次介绍的是 MR03 用的93-102的马达座。MR2395 ,简单介绍了一下马达座的原理跟特点。 希望大家喜欢。 这个是我个人认为, 现在所有能买到的03 02 马达座中 我最喜欢的一款。 发一些细节的照片, 跟轴距变化表 给大家参考下。 |
赞同你感觉。 马达只用一颗螺丝固定。 我当时也很慌。 但是跟PN 设计师聊了之后知道, 这个地方的强度是足够的。 但是螺丝一定要打螺丝胶。 避免震松了。 尾盖再加固定座。 他们是一直拒绝的。 因为极难两边固定的水平。 这样有角度的话。 会产生剪切力, 严重的毁齿轮跟超大的阻力。。 在尾盖带附加固定这个事儿上 我支持PN 的观点。 XP 为我单独做过蓝色版的。 94V2 这个大家应该有印象。 而XP 那款其实就是抄的PN 94. 所以结构上我还是挺喜欢的。 为了能更好的固定XP 在后面加了一个支撑(不是ATM 那样的固定圈) 单单这个支撑就很难把马达调水平。 总有奇怪的声音, 所以我最后也没有装那个固定, ATM 的后期马达座。都会带一个尾盖圈。 设计用于XSPEED 这些没有螺丝孔的马达。 但是会遇到很难调水平的问题。 所以我也从没用过后面的那个尾盖圈。。 |
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