Losi XXL-2汽油大脚磨合结束， 感想+油针调节技术讨论

今天终于完成了第7，8箱油的磨合。至此XXL-2的磨合顺利完成。
从开箱到磨合完毕，足足用了一个月时间。估计和众网友相比逊色不少。
今天简单谈谈感受，并分享一下磨合和油针调节经验。

2楼：第7，8箱油磨合照片视频
3楼：磨合感想，战损情况总结
4楼：磨合和油针调节经验

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传送门到我之前的帖子
Losi LST XXL2 1/8 汽油大脚车入手磨合 (大量照片，视频) ，前5箱油详细磨合日记和视频
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=708190&extra=

XXL-2磨合第6箱油视频 翻车战损情况视频
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=715085

Losi XXL-2汽油大脚车用户手册 中文版 ！！！
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=709743&extra=

2014-08-17 第7，8箱油

之前一直水泥路面磨合，玩久了就开始觉得有些无聊。 今天终于在附近的社区公园找到一块草地，开始了我的XXL-2的第一次越野。

大清早，草地还带有露水，因此比较滑，转弯会出现甩尾，偶尔会感到轮胎稍微打滑。感觉比水泥路面爽的多。

草地上噪音比水泥路面小，估计草地有吸音作用。

刚着车的时候，车子极其肉，给油不走。过了一小会儿车热后， 恢复正常。

大部分时候油门在1/2到全油门之间。在草地，不停歇的跑的情况下，一箱油可跑35分钟左右。

油针基本保持上次设置，略有调整： H16, L25.

一上午总共熄火3次，原因不详。都发生在急转弯的时候。油针调节应该不富油，怠速不低，按说不应该出现熄火。

急转弯翻车一次。车体没有任何损伤，没有熄火。后来收工的时候发现，用来卡车壳的R针丢了一个。

磨合完有点小激动，以后可以不用在平路上画8字了。准备有空去赛道试试看。

社区公园一角










视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XNzU3MTE5OTQ4.html

感想
对于首次接触油车的我，对XXL-2还是比较满意的。调教没我之前想象的那么难，一切都比较顺利。就按照手册，按部就班的调节。温度一直比较正常，都在要求范围之内。换挡也很顺利。
速度对我而言够快了，AVC也很有效，车子跑起来很稳定。汽油机的声音既是优点也是缺点。 发动机一打着，声音激昂澎湃，听着比电车爽，回头率很高；但声音太大，极大的限制了玩车场所。如果在居民区玩，估计会被投诉。


战损和支出情况总结
1，水泥路面翻车，没加车壳，排气管支撑铁丝断掉；引擎缸头磨损。Ebay上买了配件，LOSB5056， 3.78美刀。
2，水泥路面翻车，没加车壳，引擎缸头断掉两片，大幅磨损；油箱磨损；车壳插R针的柱子磨损严重。
3，草地翻车，丢失R针一个，无其他损失。
4，另外，第5箱油之后，空滤棉太脏，更换一个新的。


磨合小结
1. 随车带的两小瓶70ml的机油，跑了前6箱的磨合。第7箱开始用地平线买的282ml的大瓶机油。
2. 随车2000mah 锂电池可以支撑2箱油，大概60-110分钟（取决于路面和手法）。所以，如果每次想玩长点，需要配额外电池，或者用大容量锂电（需要改电池仓）。
3. 原厂自带的控的电池，从开箱到磨合8箱油结束，没有更换过。
4. 关于磨合，手册讲解非常详细。就按照手册磨合即可。
5. 头一箱油温度怠速都容易高，不用着急。先富油跑着，第2箱开始一般怠速会下来，温度也会逐渐正常。
6. 我大概第5箱油开始，油门按到底超过3秒，这时候开始出现换挡。
7. 水泥路面，急转弯和急刹车都会翻车。如果没有套车壳，需要非常小心。AVC开到头也没用，该翻照样翻。
8. 每跑完一箱，最好熄火让引擎休息15分钟。
9. 怠速油针最好不要动（官方手册禁止调节）。调节L和H油针一般就可以达到合适的怠速和温度。

4楼：磨合和油针调节

总体而言，这款车的磨合只要按照手册按部就班进行，应该都能顺利完成。这层楼，我汇总一下关于XXL2磨合和油针调节的信息。

燃料
1. 使用最高标号汽油， Losi高性能两冲程机油，按照汽油:机油=14:1的比例混合使用。
2. 随车自带的两小瓶机油，每瓶70ml，可以兑1L汽油。
3. 地平线美国官方出售的Losi机油， 282ML一瓶，可以兑4L汽油。美国售价每瓶16.99刀，运费4.99刀。所以单买一瓶成本为21美元。大量购买的话，运费摊平，就算每瓶17刀，由此可以估算到国内的售价。
4. 国外有网友试验了替代机油。比如：Maxima Castor 927两冲程机油，以28：1的比例混合。据称使用了几升汽油了，检查引擎无碍。不过最好在等等，等更多的实验结果出来再换用替代机油。

油针调节和测温
细节请参考手册，中文版手册传送门

• 磨合一共8箱油。前四箱为慢速磨合，后4箱为精细调节。
  
• 前四箱磨合必须在平整的铺装路面；5-8箱可以在非铺装越野路面进行。
  
• 磨合过程需要精确测温，建议使用红外线测温枪。如果温度超过手册规定值，需要立刻停止运行，并且调节H油针。
  
• XXL-2引擎不需要原地怠速磨合。磨合时，在场地内画8字绕圈。
  
• 不要调节怠速油针。手册上明确禁止。
  
• 引擎怠速和温度的调节是靠高速油针和低速油针来实现。
  
• 出厂默认设置为高速油针17，低速油针20。需要注意的是，随后地平线产品经理在国外论坛上发帖建议设置低速油针初始值为26。设置20会导致过高的怠速。
  
• 油针调节比较简单。L油针控制怠速，如果怠速过高，就放一放；如果怠速过低不稳，熄火，就收一收。H油针控制温度，参照手册温度，如果温度过高就放一放H油针；如果温度偏低，就收一收H油针。需要注意的是，H油针的设定一定程度上会影响怠速，H油针偏紧也会导致高怠速。
  
• 由于温度海拔等原因，每个人的油针设置会有不同。但是，根据我从国外论坛和youtube上看到的，大家普遍设置为 H14~18, L24~32.
  以下是我从国外论坛上收集的几个例子：
          Horizon Hobby的Todd（losi研发小组成员）推荐： H17, L26.
          Horizon Hobby的Brian： H17 ，L26~32
          网友1： 头几箱油 H14-15, L 30; 后来逐渐调节为 H24, L30.
          网友2：H16, L26.
  我自己的设置是：H15-17, L 24-26
  
• 磨合期需要频繁测引擎温度，避免损害引擎，所以最好不要套车壳。正确的测温位置为，引擎底部Dynamite铭牌，稍微偏离排气管一点（根据地平线产品经理在国外论坛的帖子）。可以参照官方说明书，上面有一个图，图示的位置基本正确。
  
• 油箱盖一定要拧紧，否则不光会漏油，密封不严，还会导致高怠速。
  
• 每次跑车，不要把油箱里的油跑干。最后剩下的油刚好能淹过油箱里的油滤的一半最佳。油快跑完时，怠速会明显上升，引擎温度也会迅速升高。
  
• 注意经常检查空滤棉，如果空滤棉灰尘太多，进气不畅，也会导致高怠速。
  
  

另一个重要的问题是换挡

• 前几箱油不用着急着换挡。到了4-5箱油，速度上去了，换挡自然就会出现。
  
• 如果到了5箱油，全油门按下超过4-5秒，仍未出现换挡。可能需要调节离合器内的弹簧。原因和解决方法如下，以下为引用地平线产品经理论坛帖子（原文为英语）：
  “有的时候， 离合器内部的两个弹簧可能在组装过程中卡的太紧，离心力不能让他们弹开，就会出现无法换挡的问题。如果你遇到这样的问题， 可以试着把弹簧拧松半圈到一圈，这时候应该就能换挡了。一旦车子成功换挡了，如果你愿意的话，你可以把弹簧调回原来的位置。总而言之， 你所需要做的只是让卡住的弹簧和垫片松开。”  具体操作可以看手册第9页的图（第9页暂时还没翻译，请先看英文手册的图，我有空补上翻译）。
  

祝所有XXL-2车友玩车愉快！欢迎交流讨论!

地平线官方的磨合视频
视频: LOSI XXL2引擎磨合指引


视频: LOSI XXL2引擎介绍与调教

预留站位。

我定的2台也到了  今天磨合前3箱油  发现了问题 麻烦帮忙解答 或者说你的解决方法

第一箱 轻松着车 按照1比14比例对比国标92号汽油   给油车几乎不走  原因应该是发动机转速不够 甩块甩不开  换了一套稍软的甩块弹簧 车能凑合走起来  速度很慢  走路的速度    我以为是车的问题  把第二辆也拆开试了一下  一样不走 或者说几乎不走  
我把主油针顺时针拧了2小时左右 车慢慢走起来了   现在已经磨合完3箱 油针是第一箱时候主的动过2小时  按照说明书 第三箱后半箱又紧了3小时  感觉速度好慢  而且车中油门时候 感觉抖得厉害  
不知道楼主遇到这个情况没有   

小脚车 发表于 14-8-17 19:07
我定的2台也到了  今天磨合前3箱油  发现了问题 麻烦帮忙解答 或者说你的解决方法

第一箱 轻松着车 按照 ...

你这个问题我没有遇到过。

我唯一遇到给油不走是今天第7箱油开始的时候。 刚开始打着车的时候，给油不走，只是大量冒烟。
然后我就熄火，把油针拧到底，重新设置（值没有变，还是一开始的值），然后怠速让它自己运行了1、2分钟，车热了之后，给油就能走了。

你说的问题我没有遇到过。
你有没有试过调节L油针，从默认值L26开始，慢慢拧紧，应该总有一个时刻，给油轮子会转动的。尽管怠速可能会稍微高点。你可以试试看，看看L调到什么时候开始，轮子能转动。
官方给出的只是初始设置，不同地方需要有不同的调节。

好贴，很详细~！

楼主，这车子的发动机是不是和普通28级甲醇发动机的个头一样大呢？

小脚车 发表于 14-8-17 19:07
我定的2台也到了  今天磨合前3箱油  发现了问题 麻烦帮忙解答 或者说你的解决方法

第一箱 轻松着车 按照 ...

给油车子不走,肯定是太富油了! 新车最好把油针顺时针拧到底,然后逆时针转到推荐的值!这样就行了!