本帖最后由 满月飞明镜 于 14-6-29 09:01 编辑 最近和几个朋友聊天,说到了模型在国内的现状,说到了遇到的问题,比如,技术门槛高,后期投入大等等,确实都是问题,但是我觉得找问题要先找切入点,俗话说,打蛇打七寸。我觉得目前关键是让如何更多人喜欢玩,玩的人多了,产品消费多了,消费量上去了,厂家的产量才能上去,然后厂家单车利润才会降低,才会有更多人喜欢,如此就是一个良性循环。 我先进行行业内比较,不比别的,就目前利润来说,一台热销的A10短卡全套配置的利润应该比一台笔记本电脑要高很多,为什么会造成这样的现象,因为玩模型的人少。下面我打个比方。 卖电脑的老板和卖模型的老板各投入100万建厂,卖电脑的每年能卖出1万台电脑,那么一台电脑利润100元,他一年就可以收回成本。 卖模型的老板每年只能卖出1000台车,那么他一台车利润要1000元,一年才可以收回成本。 所以,玩模型第一感觉就是“贵”,其实通俗来讲,就是让消费者感觉这玩意利润太高,只是一般人搞不清楚这种感觉的根源在哪里,其实就在于感觉模型利润过高。 那么,找到了切入点,找到了问题,如何“攻坚”。就是如何让更多人接受这个运动,我觉得从孩子抓起比较好。孩子是一大消费群体,只要孩子们热爱,又能被社会认可,家长就愿意掏钱,关于模型运动,抛开价格太高,没有那个人第一感觉是讨厌这项运动的。 第一,正好最近借教育部门的东风,最近几年,航模运动在中小学逐步升温,从中招到高考,都有相应的加分政策,不过目前都限于固定翼和皮筋空气动力,直升机运动很少,车模运动更少,可以加强这方面的活动组织力度和教育部门的支持力度。 第二,信息时代的到来,导致很多中小学生沉迷网络,沉迷游戏,就目前来看,可以让“网瘾孩子”快速摆脱网络困扰的途径,没有比航模更适合的了。 一点感触,先写这么多,我呢,接触RC也只有俩月,目前还没有入车,有此计划。 |
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