新车下地前,就配了一根硅胶套,套在排气管的出气孔上,为了避免废油乱喷,而且感觉还有点消音作用。唯一的副作用就是可能会导致引擎温度过高。于是今天抽空实验了一下装与不装的效果,原本只是认为温度会有变化,没想到对油针的影响更大。 测试对象:sh21级发动机,20%燃油,n8火头。室温27度。 1。带套:调整到最理想的状态,主油针3.125,副油针2.25,最高温度136度。 2。不带套:调整到最理想状态,主油针2.875,富油针2.5,最高温度126。 两组数据对比下一大家不难看出,带了套,除了温度高,主油针也更高,似乎可以理解为更耗油?但两种状态的极速今天没带gps所以没法测试。 根据数据,我分析一下,带套会导致排气不畅,回压升高,导致温度过高,同时更多的空气回流导致需要更多的燃油才能满足既定的油气比例,也就是说更费油。不知这个结论对否,请老鸟斧正。 |
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