小弟之前玩的一直是合金静态模型,无意间有一天闯进了动态论坛,看到众大神车子漂亮的车壳,优雅的姿态,完全颠覆了我印象中“遥控车=玩具”的观念。尤其是短卡,能文能武,既能上山飞坡,也能下海玩水,场地操控也毫无压力,真是无限的向往。 无奈面对各种参数,什么XXXX 电机,XXXX KV,XX 齿,XX t,X S,XX C,XX A,小弟想请教,但是这么多陌生的词,都不知道怎么开口。 还好最近发现有一位同事也玩RC,一下子就像找到了救星,天天缠着他问这问那的,渐渐对参数有了些概念。加之同事从攀爬到平跑,一路玩过来,现在也开始进军短卡行列,小弟也终于忍无可忍无需再忍,既然有人带,购车大计便提上议程。 都说买车架最好一步到位比较省钱,但是看了看大神们的车,主流品牌的高端车架KIT,不带电子设备都要两三千,有些还不带车壳和轮胎。要是加上电子设备,还得再加起码1000。 感觉起步压力有点大。 毕竟小弟只是刚入门,不想太下血本,预算2000以下。同事的建议是买RTR的车。无奈进口RTR四驱车超预算了,国产的又不甘心。 看来看去这个价位倒是可以买个不错的两驱RTR短卡。 之前在论坛早有听说两驱操控难,索性一不做二不休,就买个两驱的苦练技术吧! 最早看上的是HPI,大品牌嘛,名声在外,哈哈!相信也有很多人是被优酷视频上那台Blitz在沙滩上优雅的姿态给征服了。X宝上问了一圈,结果很多价格合适的其实都是空挂,有货的价格都不低。哎,想要小暴力一点的Flux无刷版就更超支了。更加晴天霹雳的消息是有人说那个视频里那台只不过是套Blitz壳的死老鼠,我去......Blitz走下神坛,被我PASS掉了。 后来同事告诉二手区有一台Losi的XXX-SCT RTR,99新的问我有没有兴趣。小弟之前对Losi有所耳闻,是个不错的进口品牌,很多大神都有他家的四驱短卡,但是对他的后驱短卡了解不多,也没搜到以往的介绍帖,就没有贸然买下。想着也许应该去国外论坛看看,可能会有更多信息。 小弟便Google到国外的一些RC网站上,翻阅一些Review文章,看到此车大体的评价就是还OK,好车架对得起价格,换了动力差不多可以直接下场比赛。小弟揣摩下来,言下之意嘛就是RTR的有刷动力不行,看来还是得上无刷的。 兜兜转转发现一篇Team Durango后驱短卡的Review,型号是DESC210。想到之前论坛里挺火热的DSC410车型,大家都对其交口称赞,于是就感兴趣往下翻阅了一下。小弟用蹩脚的英语水平勉强理解了此车用的是越野车和卡车底盘衍生的底盘,最奇特的一点是可以在后置电机和中置电机之间切换布置形式,号称是RTR里唯一的一台车。这个特别的功能小弟一下子被其吸引了。再往下看发现此车越发地厚道,有感无刷动力,大直径的金属避震器,CVD传动轴,还有漂亮车花和带导流翼片的车壳。这些配置在KIT车上可能不算什么,但是在一台RTR上能下如此的“猛料”,小弟按耐不住心动了,当晚就上网订购了一台。卖家也是爽快得给了我一个满意的低价。要知道这车目前官网售价要将近300美金哦。 今天收到快递,打开印刷精美的外盒,看到帅车真容,小弟真是无比的激动。无奈粗心卖家把随车工具还有一包升级包漏发了,只能先来几张静态图片了,希望能与大家一起分享收到新车的喜悦。后驱短卡一直算不上主流,希望这台论坛不多见的后驱短卡能像他的四驱兄弟一样火起来,有更多的人了解他,拥有它,共同交流。{:soso_e112:} 等周末收到工具和电池之后,小弟再和大家分享此车下地的心得。 盒子印刷很精美,纸板也很厚实,长途运输一点都没有压痕。 车子前脸很帅,感觉造型比国产那些短卡仿真得多。 虽然这个车壳应该是YY出来的没有实车版权,但是星星拉花非常漂亮,还带四片螺丝固定的导流翼片,可以根据喜好拆装。 期待能尽快下地跑起来哦。 |
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