做工精良的HN限滑差速...改变车性的最佳选择!.

原帖由 magic88999 于 2006-10-12 03:25 AM 发表
請問使用限滑的車友們,你們是用哪種油呢?限滑有專用的限滑油,這種油國內好像很少?!

:victory::victory:

有个楼层的模友觉得斜齿轮和直齿轮噪音上有差异是对的，但是直齿和斜齿轮同属于渐开线齿轮（当然也有特殊的），但是模型上的都是渐开线，只有渐开线啮合的齿轮才能满足齿廓啮合的基本定律，其他还有两种，是摆线啮合和圆弧线啮合。直齿齿轮和斜齿轮（模型上常说弧齿）相比较，斜齿轮有很大的优势，但是难加工。斜齿轮的啮合过程，接触线的长度由零逐渐增大，再由最大逐渐减小知道卸掉。这种接触方式比较平稳，冲击和噪音都小。而直齿轮传动，轮齿上的接触线都平行于轴线，两个齿轮的齿廓进入或者脱离啮合都是突然发生的，载荷也是突然卸掉或突然加上，故冲击和噪音都较大。还有一对斜齿轮传动，由于轮齿是螺旋型的，所以在啮合区，齿面上接触线的总长度比同样参数的直齿轮的齿面接触线要长，能承受更大的载荷。斜齿轮传动的主要缺点是由于轮齿倾斜产生的轴向力要对轴及轴承的装置结构要求很高。

学机械的，呵呵。

还是比较喜欢用KY 的LSD，好控。从MP7.5就在用。
出弯很爽。加速快。
准备连后差速也用LSD，不知车子是什么反应？好期待。