油车有两个舵机,一个方向,一个油门刹车。 可以选购一样的舵机,但是总体来说,方向的舵机需要更大的扭力,油门舵机没什么要求。 竞速的平跑车需要的扭力低一些,反应速度要快一些。而8车大脚和越野之类的,转向舵机需要大扭力的,反应速度到不重要。 车上一共有3个差速器(可以少于3个),前中后,前后两个是负责转向时外侧轮和内侧轮转速不同的(不懂的,可以百度一下),中间的负责前轮和后轮的转速不同。 一般8车上才会有中央差速器。 8车越野和大脚,一般都是3个, 8车油铲是前头单后直轴。 10车一般是2个,前和后,没有中差。 刹车片都是安装在主传动轴上的,没有中差的,可以只需要一个刹车,有中差的,需要在中差的2个输出端各配备一个刹车。 头单是“头单向”,单向是一个单向轴承(和自行车的后飞类似),漂移车的配置,作用是在刹车的时候,单向轴承起作用,前轮照样滚动,起到类似手刹车的效果,利于漂移。 直轴就是没有差速功能的,左右两边轮子转速一样,竞速车一般都是头直。 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016