发表于 17-6-23 01:14:24
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来自： 中国广西柳州
发表于 17-9-7 12:10:59
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来自： 中国黑龙江
本帖最后由 lw_sms 于 17-9-7 12:16 编辑
马铃薯艹土豆 发表于 17-6-23 01:14 
楼主不会把这车忘了吧？？？？
怎么会忘呐，主要一段时间工作关系，没有合适的时间，主要是我重新深化设计了，变速箱部分变成气压控制，比例也升级变成主流的1:8.5，这样就可以和市面上大多数的仿真车比例相当，整车长度加大67mm，可以增添更多的气压控制和电子设备。谢谢兄弟持续关注！！！ |
发表于 17-9-7 12:26:50
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来自： 中国福建福州
发表于 17-9-7 12:55:31
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来自： 中国河北
lw_sms 发表于 17-9-7 12:10
怎么会忘呐，主要一段时间工作关系，没有合适的时间，主要是我重新深化设计了，变速箱部分变成气压控制 ...
厉害，冷轧板用焊锡焊接？说下方法。
我只试过焊接不锈钢和镀锌板，而且必须用大功率电烙铁，我用的是黄花200w调温，另外用普通焊锡膏也是不行，常见的金鸡牌焊锡膏不行，必须用那种专用的强力助焊剂才能焊接得上。 |
发表于 17-9-7 14:14:49
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来自： 中国黑龙江
menghuanshiqing 发表于 17-9-7 12:55
厉害，冷轧板用焊锡焊接？说下方法。
我只试过焊接不锈钢和镀锌板，而且必须用大功率电烙铁，我用的是黄 ...
发一张调整后的和市场流行的D110成品车的同比例大小，调整后的体积比原来设定的的1：10要长65mm。比较满意的最终制作比例。 |
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和市场主流D110同比的实际大小
发表于 17-9-7 14:17:11
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来自： 中国黑龙江
menghuanshiqing 发表于 17-9-7 12:55
厉害，冷轧板用焊锡焊接？说下方法。
我只试过焊接不锈钢和镀锌板，而且必须用大功率电烙铁，我用的是黄 ...
焊锡品牌就好，电烙铁100w足够，但是助焊剂建议使用1:5稀释磷酸溶液试试看，祝你成功！ |
发表于 17-9-7 15:06:44
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来自： 中国北京
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这就是我要说的那个感觉，之前发帖我没有说清楚，看来不上图，没有说服力呀，力挺楼主，你是我的榜样 |
发表于 17-9-7 15:07:50
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来自： 中国北京
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那个圆管在弯的时候要是想不变形，里边可以灌上细沙，两头堵住 |
发表于 17-9-7 17:13:42
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来自： 中国黑龙江哈尔滨
半平子 发表于 17-9-7 15:06
这就是我要说的那个感觉，之前发帖我没有说清楚，看来不上图，没有说服力呀，力挺楼主，你是我的榜样
您好兄弟，啥感觉？ |
发表于 17-9-7 18:00:39
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来自： 中国
早在关注这个贴了，论坛里给我印象最深的几个大神lz是其中之一，大赞！
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