正确的手拉办法：请看录象！

正确的手拉办法：请看录象


下午停电，于是在门口玩玩HSP 1/16小大脚，顺便教一下大家怎么拉手拉.......



[wmv]http://www.rcsky.net/_sysdir/2006/731/59218/hsp_test.wmv[/wmv]


比较不会拉坏手拉的启动方式就象录象开头那样，把车横在自己面前，左手按住点火器，右手象着自己胸口方向拉手拉——就象大猩猩在棰自己的胸口一样

左撇子自己看着办吧：）



下图是一个错误方式，手向外拉，在拉不着心情不好的情况下一用力拉，手拉就很有可能报销了，呵呵




[ 本帖最后由 dark 于 2006-8-1 12:37 AM 编辑 ]

错误的示范    大家不要学:lol:lol

哈哈BOBO你这个还拉出节奏啦

这里面的只是一般的发动机拉法`你试试没磨的发动机这样拉`看你能拉动不?哈哈~~~

原帖由 dark 于 2006-7-31 11:16 PM 发表
正确的手拉办法：请看录象


下午停电，于是在门口玩玩HSP 1/16小大脚，顺便教一下大家怎么拉手拉.......



http://www.rcsky.net/_sysdir/2006/731/59218/hsp_test.wmv


正确的手拉方式就象录象开头 ...

"正确的手拉方式就象录象开头那样，把车横在自己面前，左手按住点火器，右手象着自己胸口方向拉手拉——就象大猩猩在棰自己的胸口一样"
沒錯，正確手拉方式，這樣才對，不會把引繩拉過頭。

不過，那相片中的X1CR是否手拉器己掛了????????:em28::em28:

是挂了,不过不是方法不对,是因为他手拉自己就没装好,没准备着车,只是进油,谁知道拉了一下就出来了,手拉头没打结,不出来才怪`~哈哈~

我觉得也不能说的太绝对，横不横着放，看手拉的口的朝向和位置把。
1。只要保证手拉绳出的时候不要刮到孔壁就是正确的了（就是拉得方向要跟出口竖直）
2。绳子的长度要合适（要是太短了，往胸口方向一样要断），根据自己的习惯和效用来确定
      绳子长度，手拉出停下后，里面还剩下0。5---1圈的长度就好了得。
以上纯属个人意见。

原帖由 gxrjj 于 2006-8-1 12:01 AM 发表
这里面的只是一般的发动机拉法`你试试没磨的发动机这样拉`看你能拉动不?哈哈~~~

任何引擎我都是这样拉的，呵呵，有时候帮客户磨大排量引擎发起脾气来也想乱来，不过还是忍、忍、忍.......免得一个万一不好交代........

新引擎不算什么，多拉几颗没磨合的savage的46级引擎，就会觉得其他引擎都是小case了

原帖由 阿风 于 2006-8-1 12:31 AM 发表
我觉得也不能说的太绝对，横不横着放，看手拉的口的朝向和位置把。
1。只要保证手拉绳出的时候不要刮到孔壁就是正确的了（就是拉得方向要跟出口竖直）
2。绳子的长度要合适（要是太短了，往胸口方向一样要断）， ...

呵呵，赞成！

樓主我的手拉老是斷.錄象裡有教正確的手拉方式嗎???怎麼都沒看見.好像都是在玩車.是不是放錯了錄象??