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发表于 13-11-17 23:28:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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yaaiqiong 论坛元老 发消息
发表于 13-11-17 23:32:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
本帖最后由 yaaiqiong 于 13-11-17 23:34 编辑

论坛车友 leaguer 的ACE电池由我们三个人测试了!(鱼翅  小仲  我)先用MUCH MORE放电器进行放电  结果发现有2颗电池基本是废的!

充电分别用 MUCH MORE  pIt bull  X3 三种充电器!  MUCH MORE (黑色和蓝色)和X3分别是三段充。(第一段200毫安 2A充 ,第二段500毫安1.5A充,第三段150毫安1.2A充)  我测试了2排电池 各充放3次 每次都是充到800就自动停。没有发现漏液的问题哦!我03预赛第二轮和决赛第二轮用的就是你的绿皮ACE!不过和精英电相比,ACE的爆发点不够!  11米的直路 精英在直路中间就出极速了。ACE要差不多到直路尾才来!

20颗电池 有2颗是死电,其他的电池没有问题哦!没有充出尿的现象发生。。。。
小仲 超级元老 发消息
发表于 13-11-17 23:33:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
测试结论,电池没有问题,是充电设备有问题。
那两节所谓的死电也不是真正死。

点评

小仲  对啊,用放电器的短路功能激活,但只有80%的功力。。。  发表于 13-11-17 23:41
3wy2h  是不是需要激活?用PitBull充不进  发表于 13-11-17 23:39
yaaiqiong  对于我们比赛的要求来说,已经是废的了!  发表于 13-11-17 23:35
小仲 超级元老 发消息
发表于 13-11-17 23:35:58 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
电池充完之后的温度也是非常合理

点评

小仲  对啊,一点都不烫手,温度合理,就是爆发力和老掉的精英还有一些明显的差距。  发表于 13-11-17 23:45
3wy2h  当然现在不是夏天,不过今天室温也应该有25°C左右吧。  发表于 13-11-17 23:44
3wy2h  至少我用1.5A充完后拿在手里不烫手。  发表于 13-11-17 23:42
小仲 超级元老 发消息
发表于 13-11-17 23:36:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
鱼翅,6.28的压降很普通的。哈哈

点评

3wy2h  我充精英电基本上都是6.3以上的,可能是因为我用废车架充的原因。昨晚用ATM的充电架充基本上都是6.2左右。  发表于 13-11-17 23:41
zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 13-11-18 02:04:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
小仲 发表于 13-11-17 23:36
鱼翅,6.28的压降很普通的。哈哈

这里说得压降是指充饱时的电压吗?
kkbin 终极 Fans 发消息
发表于 13-11-18 07:43:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
通过这个帖子又学了不少知识
小仲 超级元老 发消息
发表于 13-11-18 10:57:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我的测试,先放电,再用1.2A充(1.5C)。我用烂车架充,所以效率不好。。。看图
先放电.jpg
充好了.jpg
ROVERED 超级元老 发消息
发表于 13-11-18 13:20:06 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
哇,,学到很多东西//但还有很多问题想请教!
关于CTX D2的使用, 放电电流有5A,我设想一下两种情况,请大侠们指教一下,,
1.电池跑到没电后,用CTX D2放电干净再充电。这样对电池会不会太严酷!!如果这时用ATM,MUCHMORE的7号电池专用放电架来平衡放电是不是比较合理,这两充电架的放电电流在1A以下。

2.一组电跑完一场5-10分钟的比赛,这个时候电池至少还有50%左右的电量,为迎接下场比赛,这时用CTX D2放电比较快,CTX D2真正派上用场。。

3.还是随便,5A,1A,,只要能平衡放电就行。。甚至只要跑道车没动力了,不放电直接冲就行!!

CTX D2能测电池内阻,平均电压等,数据能作为挑选精选电的依据吗?
挑选精选电主要看那些数据?
望大侠们给些教程!!
清浅凉 金牌 Fans 发消息
发表于 13-11-18 15:20:18 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
我就是酱油的路过,不过我想对楼主说,拿AWD底盘作充电架。。。真想拿板砖把楼主拍了
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