本帖最后由 FID官方 于 13-11-1 21:13 编辑 在这里我想说:一个新的里程碑式的引擎80CC,做这颗引擎历经波折,其中学到了非常多的引擎知识现在拿出来和各位分享下制作和研发的心得体会 我想表达以下几点, 1:个人我非常热爱RC以及赛车,喜欢赛车的狂奔和那种驰骋的激情 2:说说点火提前角,为什么要提前点火,理论上最佳的点火角度是活塞运动到上止点点火,但是由于活塞高度运动逗留在上止点的时间特别短,为保证燃烧更娇充分,高低速更加明朗的情况下,必须要提前点火,提前点火角自上止点为参照曲轴转过的角度为点火提前角,80CC我也在不断的探取最佳的点火提前角,各种测试各种调整 3:说说曲轴的动平衡,动平衡不是质量平衡,而是动起来曲轴运行平稳,发动机震动小,这个十分重要,包括作用在曲轴上面 的磁飞轮,离合器等,只要是和曲轴一起动的东西都需要严格控制质量和动平衡,这样才能保证发动机运行是非常平稳的 4::说说空滤器:这里有一个误区是什么呢?在设计和研发新的过滤器的时候必须要考虑气流的流量这个也很重要,发动机运作的时候需要呼吸,好比人呼吸一样,所以我们最好是用更大流量的空滤去保证发动机的呼吸顺畅 5:在说说单向阀门,为什么要用这个,这个其实是为了满足气缸进气负压而存在的一个东西,如果没有负压,发动机将很难启动油都进不去,具体问题还有待进一步研发 以上为80CC的研究心得,如有不足之处望请高人指点迷津 谢谢 下面上一些80CC的组装图片供大家参考,以便更了解曲轴箱扫气这种结构的二冲程汽油机 图片会不断更新,未完待续。。。。。。。。。 |
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