关于WR8 3.0

求助几个问题：
1、发动机粘缸怎么办。虽然自己处理好了，想请教各位有没有更好的方式处理，以免下次出现，伤引擎。
2、后轮内八字是否正常，我看说明书上虽然没有说正常，但图里画的还的确是内八。
3、曲轴前段的圆饼状零件，不好意思，不清楚叫什么名字，反正是距离引擎外部前段最近的一个零件。怎么能够将其与曲轴分离。是逆时针还是顺时针，或者是其他用力方式。
4、发现行驶过程中有些向某一侧跑偏，遥控器调试到中心位置后无法解决。请问该如果调整。虽然不是很严重，但多少有些郁闷。
谢谢各位老鸟，万分感激。

后轮内八正常，不想内八应该可调。至于跑不直，原因很多。比较简单的办法就是让前轮也内八，当然，控首先要弄好。
虽然看好wr8很久，但是还没拥有，另外我也不玩油车

丹羽 发表于 13-10-28 12:03:33
后轮内八正常，不想内八应该可调。至于跑不直，原因很多。比较简单的办法就是让前轮也内八，当然，控首先要弄好。
虽然看好wr8很久，但是还没拥有，另外我也不玩油车

几乎没有车是可以笔直的跑的 可以接受就行了 这个强迫症也没用。。

越野区有个帖是教粘缸的 0.5元终身什么的。。就最近的 去翻翻吧

丹羽 发表于 13-10-28 12:03
后轮内八正常，不想内八应该可调。至于跑不直，原因很多。比较简单的办法就是让前轮也内八，当然，控首先要 ...

感谢兄弟耐心解答，请问车轮倾斜角度通过调整什么位置可以解决。
我找了半天，也没有找到调整的位置。

mola 发表于 13-10-28 12:33
几乎没有车是可以笔直的跑的 可以接受就行了 这个强迫症也没用。。

感觉这个和车辆重心有偏移，存在一定关系

mola 发表于 13-10-28 12:45
越野区有个帖是教粘缸的 0.5元终身什么的。。就最近的 去翻翻吧

好的，谢谢，万分感激

关于那个零件拆卸的问题，木有兄弟指教么？