你们的大脚，底盘高度调多少？

我是新手，这个不是很懂，今天做完4轮定位，后轮调成  /     \    这样
主要是减震问题，减震我调到底盘可以离地的高度最大化，也就是说，拧减震螺丝，一直拧到弹簧自然顶到车刚好最高处。

请问这样调正确吗？还是底盘要降低一点？

麻烦知道的大大们动动手，摸摸你可爱的键盘，用中国博大精深的文字指导一下小弟哇。。谢

这个我也不懂，不同的车应该有不同的高度吧，你要说一下你的什么车，高手才好帮你呀！

ogbninr 发表于 13-10-19 20:20
这个我也不懂，不同的车应该有不同的高度吧，你要说一下你的什么车，高手才好帮你呀！

飞神，1:10，电动大脚。。。
好盈一狼60A+飞速达3660电机，3065kv的。
电池是11.1v 2200ma 30c电池

为什么调成内八呢？懂的说说吧

就爱这个 发表于 13-10-19 22:56
为什么调成内八呢？懂的说说吧

前轮外八 后轮内八 便于走直线 老手留下的经验

这个和你在什么路面玩有关 平坦的路就无所谓了 但是土路最好低点 降低重心防止翻车

就爱这个 发表于 13-10-19 22:56
为什么调成内八呢？懂的说说吧

后轮这样是为了增加稳定。外八比较激进，还有以后即使外倾角，你可以搜索下！外倾 ，前束！这些角度对轮胎也是有影响的

看路况。我跑广场，A臂基本是平的。

静止状态下如果避震撑到悬挂的最大行程，即没有负行程，车是会很难跑的（举例：经过坑的时候避震已经没有下行的空间了，轮胎悬空）。应该留有一定的负行程，即车静止放下时，避震有一定压缩。至于压缩多少，见仁见智。如果是跑杂乱无规则的路面，例如碎砖林立的地面，可以调高一些。如果是较为平整规则路面，可以放低到--后摆臂与地面平行，前摆臂比平行略高一点点。以上设定以在光滑地面，把车放下并按一下车身，再回弹之后的高度为准。不光滑的地面会阻止避震反弹，准确度会差一些。当然避震本身要顺畅，摆臂也要顺畅无变形