本帖最后由 xhsbbt 于 13-9-22 00:04 编辑 上上个月KYOSHO推出了MB-011 SUBARU WRC STI 甚是喜欢啊!尤其是那个包装! buggy 果然是个无敌的平台,随便一两个配件就轻松就换了一个风格,之前是小大脚,这次干脆来了个拉力。 而且是全包围车壳,已经有了上赛道竞速的潜力了(至少不会蹭轮胎)。希望有高手来发掘(个人认为这个车调好了不一定会输给AWD)。 但是无奈之前已经有了buggy,最近又囊肿羞涩,无奈只能苦苦等待改件。 言归正传,功夫不负有心人,终于在中秋假期最后一天到货,立刻抓紧时间变身。 半身前先来亮个相。 伤痕累累啊,buggy miniz系列最好的娱乐利器,没有之一。 主角登场。好大颗啊。按体积来说价钱还公道。目测有点18仔的感觉了,当时手头没车不好比较。 和小buggy比较下。 开苞喽。 手掌太小了,放不下了。 这个壳是软壳,做工参照之前buggy系列,主体是双色加贴纸(只有黑白两色其他都是贴纸),整天做工还是不错的。 车壳厚度要比之前的好很多。摸起来和电房的标准厚度的车壳差不多,至少比偷轻版的要厚。 这个壳应付miniz这个速度来说应该绰绰有余。但时间长了有些贴纸肯定会掉的。 要罩进去了。事后证明,其实是真的能同时安两个车壳的(zx5可以),固定方式不一样。 来个HellaFlush!呵呵! 改装必备件。之前研究发现用个配件就基本能满足需求了,本想省钱来着,结果现在发现远远不够啊。 拆开后傻眼~~~ 东西都在这呢。新设计的前后油压架子,新防撞板,车壳支柱,两种安装方式。还有其他若干(小弟才疏学浅,有些不知道干啥用的) 没说明书,没螺丝,没海绵,没卡子等等等等 还好之前积蓄多(不爱扔东西)一顿乱翻之后总算是凑个差不多了。 开装。 其实变身过程很简单,概括下,总共分三步,额~~~~~{:soso_e113:} 第一步,换防撞板,(海绵加工中) 第二步,前避震。 第三步,后避震。 完工了。 装车照。 下地! 太萌了{:soso_e100:} 有木有! 有点霸气没。 最后来点对比照吧。就手头东西,随便抓来的。 真是不小啊。 mini-z终于不mini了。 再来张 90mm对比下 具体下地视频,赛道感受改天在更新吧。 简单测评,纯新手,高手勿喷。 |
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