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CSO-One 紫色

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dino1633 高级 Fans 发消息
发表于 13-9-4 16:40:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
本帖最后由 dino1633 于 13-9-4 16:50 编辑

做工還算不錯, 但就零件里少了兩個球頭
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CSO-One & Sakura Ultimate

CSO-One & Sakura Ultimate
头像被屏蔽
发表于 13-9-4 19:19:22 |显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
cato 论坛元老 发消息
发表于 13-9-4 19:53:57 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
和UL比如何?              
skyphilips 终极 Fans 发消息
发表于 13-9-4 20:18:08 |显示全部楼层 来自: 中国北京
CSO应该定下一个颜色,要不就像楼上师兄说的山寨厂的感觉会更加强烈。金属件的颜色其实就是一种LOGO ,远看见橙色是知道是XRAY,蓝色是田宫或BD车系列,紫色是TCXX,钛色是蛇仔……这在营销上是一种策略,让受众有个固定印象。CSO貌似已经换过3种色?
当然如果CSO一口气出3-7种色也可以,但种是流行商品的玩法,除非CSO买到像手机一样人手一台,否则应该还是传统厂商的营销方式比较靠谱。

点评

cato  3R就还可以.一直是一个颜色.  发表于 13-9-4 20:32
skyphilips  无恶意的,是真心希望国内多些车架厂能些好车架,那么车友们的选择也多了。  发表于 13-9-4 20:19
dino1633 高级 Fans 发消息
发表于 13-9-4 20:35:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
刚刚下地了,感觉车架比ul的硬,车子在组装时绝对比ul需要经验,车子在大家都第一次下地时按照说明书来组装的话cso的tweak比较小,平心而论,ul在制造上更细致,就价格和做工而比较的话,UL稍胜,真正在赛场跑的优劣还真的要去场子ab比较一下才好下定论
dino1633 高级 Fans 发消息
发表于 13-9-4 20:40:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
本帖最后由 dino1633 于 13-9-4 20:44 编辑

其实在四只脚上还真看不出两者有什么巨大分别,可能都是大主流方向,看了北京比赛的视频后始终对CSO及安头有一点寄望,真希望更多的像CSO,UL等两千以內已OPT平民化的比赛级车架!
cato 论坛元老 发消息
发表于 13-9-4 20:47:15 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
dino1633 发表于 13-9-4 20:40
其实在四只脚上还真看不出两者有什么巨大分别,可能都是大主流方向,看了北京比赛的视频后始终对CSO及安头有 ...

我个人非常喜欢UL......这个价位比较易于接受...

关键是"看起来"不比顶级的差什么.

这是一种自我心里安慰.....
kkchung 金牌 Fans 发消息
发表于 13-9-4 20:52:42 |显示全部楼层 来自: 中国香港
弟也是玩  CSO-ONE 不知兄玩的場地有什麼設定資訊可分享呢?
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点评

kkchung  CSO 避震。  发表于 13-9-6 06:27
xyz317  Kk兄你的Cso上是什麼避震?  发表于 13-9-5 20:44
dino1633 高级 Fans 发消息
发表于 13-9-4 20:56:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
确实的,我下场玩得不多,但包括油动车在內总也有八台车了,真心觉得这两部车在两千以內的品质和设计来说,厂方真的算是恁良心做好车了。新手绝对可以减轻初玩时的负担,用来学习好调教跟动态的关系!
nankey 超级元老 发消息
发表于 13-9-4 21:59:40 |显示全部楼层 来自: 中国北京
UL是啥车?               
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