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本帖最后由 xhsbbt 于 13-8-12 01:27 编辑 出门一天这么热闹啊。这位老兄我实在有些无语了。 你这也太急了。论坛里好多区都有你的帖子啊。还有光这蚊车区就有你4、5个贴。 你现在有点认死理了。自己认为有问题就给定了性了。大家说的话不和你同步就排斥。 自己往里绕。越绕越急。所有人的话都听不进去了。就认准了找卖家，退货或者说换货等等。总之是极端路线。 一般来说只要能前能后能左能右。就基本可以断定车没问题。你得静下来的仔细分析下具体原理情况。 蚊车常见的问题就是烧fet，但你又不是。miniz的电路板是高度集成的。几乎所有的程序都是写到一个芯片里的，所以真要是坏了不会出现只有倒车有问题的情况。 要是芯片坏了油门转向就都动不动了。不会存在什么接触不良之类的。 之前就说miniz的操控是要很细腻的。没有十车来的直接要细心体会。awd来说一般是不需要经常刹车的，油门只要回中或收油车就会减速了。只有一些之路末端是很急的弯才会用到。 再来分析miniz的刹车原理。这里因为我不是学电子专业的所以也只能粗略分析下。说的不对高手来纠正。awd现在还是有刷马达。也没有刹车盘等之类装置。其实刹车就是靠马达阻力来减速。你要是换个nb点的手绕估计一收油或回中车就停了。而急刹车最多也就是反向提供电流来增加阻力吧。电流给小了就减速或停。大了就倒车。那其实和倒车就是一丝间的区别和差距。你还能想出更高端的原理来么。所以操控上的细微的变化都会有不同的效果。isc是可以调整刹车和倒车的反映时间的。可以让他们的区别更明显。 我这大概就是给你提供一个理性分析的思路。别老根打了鸡血是的到处和人打嘴仗。说来说去就那两句话。一点实质都没有。 先静下来。 论坛里的高手们比你接触的miniz的经验要多的多，他们说的话肯定有他的道理。玩miniz的就那些人，而且大多互相认识个一二，谁也不会随便上来说就瞎话，这些人都会经常交流比赛啊之类的，在论坛里瞎掰到时候见了面多丢人啊。别把人都想的那么坏。 再说你那视频就两句话（有刹车）（没刹车）...高手看了肯定无语啊 下面是版主。人家多细心的回你贴子啊，你翻翻看蚊车区哪个帖子仲版回的贴比你这个多，多荣幸啊你。仲版很惜字如金的。版主你都不信.还能怎样，人家可是国内蚊车界元老加权威了，要不你就去日本的论坛发帖子看看小日本怎么说. 再说一个就是我可不是卖家的帮凶，他也没给我钱没给我好处，我没义务帮他。 还有就是一般来说卖车的人也都不给玩家调车，本地实体除外，因为每个人的操控手法都不同，需要的设定要自己试。现在有蓝牙安卓的ics 很实用的。几乎是必备品了，特别是无刷时代来临。 看你急成那样，感觉真的有点可怜，才说这么多的，希望能帮到你。 最后我个人意见，你那车我目前看硬件是正常的，最多ics一下。 别老乱发帖了，会被大家反感的，总之好自为之吧 |
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本帖最后由 小仲 于 13-8-12 01:33 编辑 ls言重了，我可不是惜字如归的人。。。只是这些rc类的玩意不是单单靠文言就可以说出解决方法的，就好像看病，不能通过电话或文字就能药到病除。。。为车子诊断，一样要靠我们用手来把把脉，我们看视频了解车子有前进后退和你所说的那样间歇性刹车都有，按照我们的经验是这个车没有硬件上的问题，只是调节上的细节没有处理好而已，当初我第一次接触这款awd的时候都菊花一紧，没有刹车直接后退？调了遥控还是不行，后来连上ica一看数据，明白了，原来控制刹车时机的项目过于提早，导致电路不认刹车直接后退。。。。把这个选项调慢一级后，就马上正常，全油门后第一下刹车，回中再动作稍慢点的顶两次刹车（以前玩第一代2.4板时习惯的动作），后退来了，高兴了，菊花恢复待机状态了。。。 |
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