以下我示范一套差速器的维护过程。 1. 小心检查废油内有没有金属碎粉,如发现好多金属碎粉,证明差速行星齿轮已严重磨损需要全套吏更换新的!!!!! 2. 但切记要把防漏胶O圈先拆走,胶O圈不可和汽油接觸!!!!! 3. 我一般只加50%或一半满的差速油,这是由厂方指示的!其他品牌差速器,一般是要加80%满的差速油。 [ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-6-29 04:18 PM 编辑 ] |
先拆开齿轮箱前盖
把前后差速器拆出来
把中差速器拆出来
准备的工具,包括一瓶干净的白电油或汽油
拆开差速器
把行星齿轮拔出
把齿轮反放在纸巾上吸走齿轮间废油
小心检查废油内有没有金属碎粉,如发现好多金属碎粉,证明差速行星齿轮已严重磨损需要全套吏更换新的!! .
再把齿轮反放在纸巾上吸走废油
我想把矽油完全洗去,所以用汽油洗,但切记要把防漏胶O圈先拆走,胶O圈不可和汽油接觸!!!!!
把所有齿轮放入汽油内沖洗
搖动汽油瓶清洗齿轮
把所有零件拿出,用纸巾擦干汽油
先在狗骨杯轴上加一点差速油
在齿轮面加一点差速油
在齿轮垫片上同样加一点差速油
在行星齿轮横轴上加一点差速油
在行星齿轮和垫片间加一点差速油
把行星齿轮装回差速壳内,根著慢慢加差速油
我一般只加50%或一半满的差速油,这是由厂方指示的!
原厂的说明书图片
安装差速器时,应采用对角1、3、2、4的上紧方法,收紧力度要平均
完成后用卡尺量度一下宽度是否合原厂标准,XB8是32.15 - 32.30mm间
在圆周齿轮上加点AE石墨齿轮油脂
把差速器装回齿轮箱内
把E夾用工具夾紧一点
把E夾装回搖臂码上(XB8R是需要用E夾固定搖臂栓,XB8TQ就不需要)。
而中差速器由原來的44T,更换成46T大齿轮
完成维护后的中差速器
把中差速器装回差速座上完成整车差速器维护。
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