HPI5.9磨合了一天各种各样问题求大神们一一解答

没有人带，玩油车确实很遭罪，又一个苦逼娃，哈哈

油门向右拧到底，再向左拧两圈半就恢复出厂了。

我爱一条柴118 发表于 13-7-23 20:32
油门向右拧到底，再向左拧两圈半就恢复出厂了。

全部油针齐平算不算恢复？我发现副油针扭不到底，还是我不敢扭？

算了看淡一点 发表于 13-7-27 17:03
全部油针齐平算不算恢复？我发现副油针扭不到底，还是我不敢扭？

齐平不一定恢复，关键还是要根据实际情况调试。。。多潜潜水吧！都是慢慢摸索出来的

本人喜爱油车，楼主有意出吗，

王峰 发表于 13-7-27 21:41
本人喜爱油车，楼主有意出吗，

五千送你两桶油{:soso_e113:}

同车飘过，刚刚磨好

啊长 发表于 13-7-29 14:08
同车飘过，刚刚磨好

油针扭了几圈启动的?{:soso_e100:}

看到楼主的帖子真是新手啊，油针调乱了就把油针都拧紧在调    不然你都不知道调 了多少了   

疯狂者 发表于 13-7-29 16:38
看到楼主的帖子真是新手啊，油针调乱了就把油针都拧紧在调    不然你都不知道调 了多少了

我扭紧退主4.5副3.5打着车以后车轮转个不停温度一路狂飙到160吓到我了，后来副退到4.5左右才不转了，但是觉得怠速有点高，松点怠速螺丝又熄火，难道高原地区氧气稀薄风门要比平原大点？后来玩了会引擎温度大概在150度左右正常吗?主油针到是个人觉得差不多了，（不知道怎样才算调好）副油针到是扭紧点就轮子转个不停，怠速又不敢动，动了就熄火。