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关于车壳

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azure 论坛元老 发消息
发表于 06-6-21 17:45:17 |显示全部楼层 来自: 中国上海
大热天引擎热啊.所以准本弄个敞蓬车壳.把上面挖了.前档风板保持完整增加下压力(主要是那块提供下压力)这样应该蛮好玩的..
当然是非比赛用
azure 论坛元老 发消息
发表于 06-6-21 17:57:06 |显示全部楼层 来自: 中国上海
初步剪成这样看看效果
一台.jpg
NFS 论坛元老 发消息
发表于 06-6-21 17:58:30 |显示全部楼层 来自: 中国北京
既然非比赛,那干脆不装不就行了嘛。
sadboy 论坛元老 发消息
发表于 06-6-21 18:38:10 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
就是
azure 论坛元老 发消息
发表于 06-6-21 19:07:27 |显示全部楼层 来自: 中国上海
那撞车就没有保护了呀.特别是车尾和车顶
NFS 论坛元老 发消息
发表于 06-6-21 21:40:28 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 azure 于 2006-6-21 19:07 发表
那撞车就没有保护了呀.特别是车尾和车顶

但照这么挖车壳也基本失去了保护作用。
haihe 论坛元老 发消息
发表于 06-6-21 21:48:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海

不彻底

要就仔细剪一个跑车的形状,太粗了~!
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 06-6-22 08:45:31 |显示全部楼层 来自: 中国上海
老实说。。。。你这个车壳。。。。。剪得。。。。很。。。。。没腔调。。。。。

车顶剪掉了,翻车严重的时候,发动机顶部等于直接和地面亲密接触,几乎没有任何缓冲,严重的还会把散热片给撞弯甚至撞断的 !!   

为了你的G4S好,建议你还是换个车壳吧。。。
发表于 06-6-22 08:56:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
车顶剪掉了,空气从车窗孔进入时候,可能会立刻从车顶大孔排走,发动机也可能得不到多少空气冷却,而发动机顶部更会有机会和地面亲密接触。

试把车加上壳在风扇前,用厕纸细条测试空气流动方向,是否真能大量吹到发动机位置!!!试试吧!!!
小麦 论坛元老 发消息
发表于 06-6-22 21:13:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不怎么好看.建议把顶蓬,左边,右边和后挡风玻璃 裁掉
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