玩车日记——tc01首次下地

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江疏晚

元老 Fans 发消息

电梯直达

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发表于 8 小时前 |只看该作者 |倒序浏览来自：日本

先说结论这车原厂状态下也是蛮好跑的。我的电设是：黑皮猪马达，turbo60A的有刷电调，Futaba301U（应为短身舵机，请勿模仿使用标准舵机）和硬壳长电。天太冷了，热熔胎热不起来，跑了两圈就换rush的纹路胎了。原厂车辆设定呢，中规中矩，不推头也不甩尾，可以跑直。不过这个壳空力很弱，高速弯得降速，不然就走大，好在换轮胎后机械抓地高，弥补这一问题。黑皮猪的大直道还是可以跑蛮快的，发热在冬天还行。低速弯转向还是很OK的，带点油门也完全可以转过来。因为车架整体架构和TA07蛮像的，本身手感就不会差。但是原厂可调校的地方还是不多，得自己动手了。原厂也是十字螺丝，多少有点难受的，不够这个可以低成本解决。还有一个就是整体结构比较复杂，维护起来不是很方便。最后就是空间问题，田宫车架经常出现，这款车架如果要上无刷，xr10的电调无法上车，得换更薄的电调风扇，或者用xr14带Justock G3跑。我Ft1S也已经下地了，但是有点小问题还待完善，并没有很好的跑完一整节练习，还需等我整好了再来。