求救啊 化油器问题

前段时间 刚换的化油器，  自从上次跑完之后 ，  干加油不走路  ， 点刹车就熄火 ，  关风门能拉着 怠速很高  ，下地自己就慢走，开风门一会熄火但拉不着，化油器进气口有油，求各位大神帮我出出注意， 在此万分感谢！{:soso_e109:}

等求助....{:soso_e135:}

以我玩甲醇的经验  贫油？坐等高手解答

看样子是多种问题的集合！要搞的地方蛮多的！

     学习学习啊！

油针乱了，重新调过。又要再发一遍。把L(低速）油针和H（高速）油针,以及下面那颗十字的怠速螺丝都顺时针拧紧（HL顺时针是关油针，逆时针是开油针十字怠速油针相反），然后逆时针开L一圈和H 1.2圈。
　　启动发动机后，让发动机怠速运转一会儿，如果这时候发动机表现为运转速度很高很快，那么你就继续将L油针逆时针拧，可能会越拧越高，只需要继续拧下去发动机的转速就会降低，相反如果这时候着不住车，那么你就将L油针在顺时针调整一点点，以上调试基准需保持怠速油针为顺时针宁死反1.5圈。（1.5圈就是1圈半）在调整油针微调时，请注意微调方法为将油针划分一圈为12小时，微调每次调动的量为大概1小时间隔位置。

　　H油针的调整，在稳定L与怠速油针后，将车放在地上或者架空，此时你需要打开遥控器，将油门一把扣到底，注意这里是闪动油门的方法，就是扣到低后立即松开，如果感觉车子发闷，这是富油了，那就顺时针微调H油针，重复闪油门到底，和调整H油针的步骤，直至大油门扣到低发动机不发闷平顺高亢上去，这里别心急，慢慢调，不是一下就能调整好的，要反复调整才能达到满意效果的。如果在下地拉高度到底发动机出现很干嘈的声音（发动机没力肉的感觉），这是贫油了，那么就将H油针在逆时针开放一些即可。在这个油针调整过程中可能发动机闷油会熄火，没事的，按照上面我说的发动机倒置的方法排底油就行了。

zhujindi110 发表于 13-6-17 18:38
油针乱了，重新调过。又要再发一遍。把L(低速）油针和H（高速）油针,以及下面那颗十字的怠速螺丝都顺时针拧 ...

谢了 哥们 {:soso_e183:} 明天我再试一遍

重新调化油器把         

呵呵！最关键的东西看来楼上的兄弟们都没有发现啊！我都说了是多种情况的集合！

进来学习下。。。。