本帖最后由 Summerョョ 于 13-6-18 09:17 编辑 自从改了独立接收电调后遥控距离改善了好多,反应也更灵敏了,操纵起来更有乐趣了 唯一令我不满意的地方就是车体电线太乱,太多,独立接收器占据了舵机上面的空间使车子看起来很臃肿。 接下来就有了把独立接收转移到车底设备仓的念头。 独立电调的体积大概是原来的二合一接收电调体积一半,经过仔细观察设备仓体积应该可以容下接收和电调两块板子。 先来一个以前用原装电路板爽跑的图 用的180马达 + 2S锂电 速度很快 全速急转弯翻车 抬头 急煞翘尾都行 我用的塑料齿轮因为觉得比金属齿轮精度好声音也小,左右一直没有换金属的,但油门得控制好不然就扫齿了 爽跑后白烟滚滚烧坏了,还好电池及时拔下来,现在还有倒车 刹车功能,可以用在船上。 底盘塑料也烧化了,味道特别难闻 决定切除多余不受力塑料部件 之前过热得电路板估计是由于散热不畅造成 这回来个高效率散热底盘了 有点像骷髅车架了 装好各个设备后显得臃肿各种乱 开始动手拆独立接收 把针脚剪掉 在焊接时候要注意位置 设备仓容积 开始焊接了 固定好 一个一个装入 初步完工电线长短还要继续调节 楼下继续 |
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