本帖最后由 adam_ddr 于 13-6-18 11:10 编辑 BAJA 5T是有缺陷的,以下方面(可能不全,自己总结的) 1、和BAJA 5B一样的前轮结合器、后轮C座,注定迟早会悲剧; 2、没有后保险杠; 3、车身重于BAJA 5B,传动的狗骨和狗骨杯却和5B一样,不合理。扛不住爆艹; 4、后轮的胎皮胎纹不适合跑硬路; 5、车壳较厚,太禁艹(对玩家来说是优点,对厂家来说就是缺点)。 5T也有个无比霸气的优点,那就是4颗大灯的前保险杠。 另外,解答你几个问题: 以BAJA为例,一箱油一直拉高速能玩个三四十分钟,跑跑停停不熄火,能玩两个小时以上,一般两箱油能玩一下午还有的剩。 两冲程机油很好买。摩托车发动机都是两冲程,到修摩托车的地方就能买到机油。纠正下你的错误,不是单冲程,是单缸风冷两冲程。 同排量的汽油机,没有甲醇机爆,论起步会稍逊甲醇机,汽油机是低扭高转的发动机,等转速上升,速度马上也会追上来,甲醇机就不是对手了。某些进阶汽油发动机性能非常好,如OBR、BZM等等,起步也能秒甲醇机,价格比较贵。正常使用的汽油发动机,玩个几年,一点问题都没有,也基本上用不着维护。 |
本帖最后由 adam_ddr 于 13-6-19 20:43 编辑 如果你考虑汽油车的话又预算充足,帮你列一下以下几个车的优缺点 进口BAJA 5B 推荐(品牌就不说了,进口的BAJA只有一个牌子) 优点:底盘低,胎宽,抓地好,不易翻车,即便翻车也不伤车壳,平台成熟,绝大多数汽油车op件都能适用,乐趣多。 缺点:前轮E卡易掉,后轮C座易损易变形,没有前防撞,塑料离合支架必须升级成金属的——所有缺点全部可以op解决。 BAJA 5T 不推荐,在5B的缺点上又多了新的缺点 进口BAJA 5SC 次推荐 优点:修正了5B和5T的几乎所有缺点,后驱短卡,认为它的姿态是迄今所有汽油模型车里最好看的也不为过 缺点:相对5B易翻车。车壳太贵,需要加固。离合支架也需要升级成金属的。 LOSI 5IVE-T 次推荐 优点:相对BAJA的紧凑结构更易拆,四驱、易操控,车壳相对BAJA 5SC耐艹,原车含数码舵机,op的乐趣也很多 缺点:沿用8车的结构,和真车相差甚远,动力结构注定了如果不改电加速必定肉,极速必定低,砸3w还不能追到砸1w的BAJA。 *如果买LOSI 5IVE-T,建议入Roller版,不带发动机和设备,更经济,更适合op* MCD系列 以W5为例 好车 但不推荐 优点:竞赛车,设计合理——最赞的是转向机构,四驱易操控,速度比LOSI快,自攻螺丝有人喜欢有人厌,但不管怎么说省了很多工具钱 缺点:国内销售和保修渠道太少,汽油发动机要打磨后才能安装到车上,op选择少 FG等等 好车 不推荐 有句话叫“买车要买保有量大的”,同样适用RC,不比赛不要考虑这类车,不解释了 |
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