新装YOKOMO BD7与大家一起分享！附美图~~~！！！

       最近平跑区不怎么热闹啊，正好最近装新车了，不敢独享，于是写了此篇装车贴，目的是分享装车过程和其中的乐趣，技术有限不能和大神们相比，能起到一个抛砖引玉的作用已是非常满足了。装车大致过程用卡片机照了下来，虽然照的不好但是能看，请各位包涵，不多废话这就开始。
    YOKOMO BD7大家应该都了解，置顶也有大神的装车帖，所以我就不敢在此卖弄了，免得引来无数板砖~（哎呀~那个谁太不给面子了，话都没讲完就直接来个臭鸡蛋）。
    包装就略过了，还是先感慨一下，这个做工真的精细啊，没的说的。

    碳纤地盘

    我先装臂码再装波箱，习惯问题而已，每个部件的第一个螺丝不要一开始就上紧，留点空隙等上了另外螺丝再逐个适当拧紧，最大程度保证部件安装的正确性。



再来波箱



      波箱有效弹簧和小钢珠的设计，目的是方便调节皮带的松紧，因为东很小没有多给的，所以放在容器里以免丢失造成麻烦。


中轴部分参我是先装一体马达座，金属皮带齿和大齿装在右边支架，然后再和马达座固定在一起。皮带参考装车贴结合自己感受，前面松2格，后面松1格。头直轴、中轴和差速安装过程省略了，下面是装好的一些图片







然后装好转向，装的时候真的很顺手，螺丝毫无阻碍的拧进去，省心省力！真赞一个！



至此，主体部分大致就安装完毕了。

恩，先歇会喝杯水，伸个懒腰揉揉眼睛再继续。

接下来该CVD登场了，四条光棍排成列，好基友无处不在{:soso_e120:}



直接上A臂，转向杯，接杯组装好的样子


装好A臂之后的样子











然后装防倾杆，这种设计的我看过，但是还是第一次接触，有什么区别还不太明了，希望知道的朋友不惜指点！！！





从中间往前看的样子



然后是前后油压架。对于油压架的安装我有点小疑问，因为油压架上也是如同其它金属件与碳纤件结合的模式，就是会有突出的小柱子提高安装精度，而波箱上盖是分体式的，我就犹豫到底是先把油压架和波箱上盖装一起还是装了波箱上盖再装油压架，反复试了几遍决定是先装波箱上盖再装油压架，至少波箱安装的是比较精确的，即便油压架的孔有微小的误差稍微打磨下就能装上去，从而不影响波箱的安装精度。

下面是前后油压架安装好的样子





再来避震，由于避震安装过程没有拍照，故省略下，因为不好照相（路人甲：你就是懒到家了），好吧，我讨厌真相帝~





到此该车架部分已经装好了，至于电子设备等过些日子再另开一帖，最后附上不同角度的照片



晕，今日的上限到了，剩下的图片只能明天在发了~


5月14日更新昨天没有传完的照片~~














补充内容 (13-6-20 22:40):
87楼更新若干配件、电子设备以及车架设定~~~！！！

编辑不容易啊，自己沙发？

2沙发········~~~

我本来也看中这车的 但是看那个人说蓝色变成黑色就不想买了 喜欢这种忧郁蓝

不错的车架。。。。避震的上下球头我是换成XRAY的，尺寸一样，但比YOKOMO的好用。用3.0的球头螺丝刀拆装避震会很方便。无需将球头从球头帽里拆出，避免2者之间产生虚位。

漂亮~~               

耀眼的蓝色，和TRF417V5有异曲同工之妙

睡前自己顶下~人好少啊~~~！！！

好车，但个人不是太喜欢这种蓝。

照片拍的很棒~~~~

车子也赞~~