aesc8.2和HOBAO8sc 比较 那个更加好

马环宇 发表于 13-3-16 23:54
8.2e毫无疑问

哥你QQ多少  我QQ1641444506 加下我

山鼠不下水 发表于 13-3-16 23:48
唯一的也是第一个建议就是去掉“一组电就行了”这个观念。。

应该，是暂时一组电池就行

车身电子设备摆放设计上  
AE的占很大优势。各部位都能良好的安装和摆放。
8SC的设计蛋疼。。舵机要拆二楼板走线。接收盒完全不防水不防尘。
电调位置专门为速龙150A设计。电机拧固定螺丝也蛋疼。。
还限制了马达齿T数大于15T（4274等同级别的电机）

禾宝胜在配件充足。桃宝很多家都有卖的。
而且价格不贵，和10车配件价格相差不大。
相比之下，AE车的配件比禾宝难买到。价格也高一些。

外形的话AE 8车也是占优势。一个仿真猪笼型防滚架就占了大部分优势了。
禾宝屎都不出猪笼防滚架，好像怕没人买他车壳一样。。虽然禾宝车壳很厚实的。
AE车车外观仿真，相比下禾宝就不那么仿真了。但是还不至于说丑那个地步。

前防撞的话，个人认为禾宝的比AE的强一些。但是没测试过，不好说。

如果喜欢大牌子。不缺那么一点钱。可以上个AE 8.2 然后换全套电子设备。

如果喜欢性价比。预算有上限的话（上限4K-5K内，包含电池钱）。禾宝8SC是个不错的选择。
基本上不坏件，坏了淘宝上大把商家哭着追着喊你 ： 亲，买我禾宝配件吧！物美价廉~~  




我个人选择禾宝8SC的原因是：配件充足。价格能接受。


最后。。   1组电池是不够玩的。。  最少2组起。。

8.2没操过。8SC和5T车祸，翻了几个跟头，拍拍土接着跑:em01:

我再补充下 避震ae只有避震冒是金属 禾宝全金属 这点禾宝厚道些 但是你如果装过8.2 并且修过禾宝的前c座 你就会立马知道区别 禾宝是用塑料件的缺角固定螺丝 而ae是用一个精密的三角形零件 可以下个说明书自己研究下 坦率的说 ae的设计才叫牛逼 并且ae前后差都是斜齿 禾宝买回来避震支撑要加固定螺丝要不避震总是脱出 还有 禾宝没有后挡泥板 不防真

对于家门口就有AE实体店的人来说，禾宝的配件还要从外地快递。。。禾宝就变得一点优势都没有了。。。选择AE绝不后悔

个人认为8车配件少，价格贵，不如10车经济，电池方面8车也是大消耗

AE淘宝配件少，但你需要买几个配件？哈哈，这两车除价钱差别还是有的

8sc完胜ae，别听所谓长老忽悠，底盘8sc比ae强壮不是一点半点，避震总是脱出？？？我现在各种翻滚各种撞，没玩过别在这丢人显眼了，8sc基本就是免维护

ae各种塑料，买来后，动力必须换1000元，控必须换。就算个4pl吧，1300元。OP也必须，就算1500元吧。不过OP件你不见得能买到，花费这么多，你还只能得到和8sc相似的性能。那些蒙着良心说8.2好的人，基本都是只玩过10车对于8车根本不懂什么叫强度，当然我不否认8sc有遗憾。那就是无比丑陋的车壳和防滚架
有疑问的，提供8sc一台，欢迎各位提着ae来做碰撞测试