本帖最后由 susaint 于 13-3-11 13:04 编辑 周五的中午,瞧见同事的小摩托车新做了黑色的闪粉贴膜,觉得挺好看,一问是在本地的摩托修配店弄的,还花了600大洋。 心想着真贵呀,好一点的店子,大约就是人工费贵了,估摸着材料差不多2、300元。当天中午哥用餐完毕后,上了某宝,选了几家卖汽车贴膜的,以前也见过1:1贴膜的,喜爱那酷酷的黑色,于是别的膜也不挑了,我的樱花车壳是BMW M3的,黑色闪亮的宝马也不错,于是动手拍下了。宽度是1.52米,长度是10CM3.6元起购。估摸着车壳尺寸,买了30CM,加运费20元吧。(整车完成贴膜后,还剩下大约一半,没具体量) 以上是原由,下面开始展示随手拍。 周五发货,周六在家撕去贴花,用洗衣粉洗去车壳外表和里面的污垢,(牙刷是个好东西),清水冲冲就干净了。周日下午3点车膜到了,怀着无比冷静的眼光,我开始动手了。 第一步:撕去贴花,清洗车壳 第二步:剪裁贴膜。这种贴膜是胶面有非常细小的导气槽,号称不怕气泡,但实际上总会有一点点气泡,也许是新手不太熟练,整体来说这个膜性价比还是很高的。 第三步:电吹风加热贴膜,先贴两侧。因为加热后膜会有更好的延展性,胶面也会有更好的粘贴力,建议每贴一块就加热。 贴车壳两侧,如下图: 第四步:贴前侧部(经常挨撞的地方),再贴的发动机盖。 第五步:贴后杠和尾箱盖 第六步:前杠和顶棚。A柱是用零碎料子随便贴的,后面还会修改。 手机开闪光灯 手机不开闪光灯 第七步:后尾箱完成,侧面配上黑色轮毂,整体不错。 第八步:完善C柱。贴纸的裁剪是个技巧,幸好小学时候手工课有过经验,勉强看得下去。 第九步:尾窗的补贴,尽量把车壳的原漆盖住。重复贴的地方一定要加热哦,我估计跑跑街我这个贴膜会翻起来。 下面是配上灯光、尾翼和原车壳贴纸的效果。慢慢欣赏吧。 总结:还剩了一半左右的材料,车壳感觉厚实了许多,一些老伤也在不经意中修复了,虽然车壳内部用了加强纸,估摸着强度还是不行,以后贴膜要选用全新的透明车壳,越平整越好,这样膜就不用切得太碎,整体性要强。用PC材料当然就更加坚固了。 哪位欣赏我的模友能送我个三厢跑车壳子呢?呵呵 |
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