TITC 2013 现场照片【全部更新完毕】

这之后的照片就有些断断续续了，对不起大家。。。
因为之后的赛程很紧，全都不容错过，我光顾着享受比赛，照相机就搁一边了。。。


Rocket在Open Stock A组第一轮决赛中，起步第一个大圆弧过来，被后车连番爆菊……几乎是前面一次还未落地，第二个就爆上来了…… 结果就是底盘爆边，全程行驶姿态诡异，艰苦的完成了第一轮。

杭州1.5哥展现超级机械师本色，1小时内完成底盘更换…… 进入第二轮。


第二轮Rocket踌躇满志，可惜机械师犯下致命错误。。。后避震架没能锁紧 -_-bbb
再一次艰难的完赛。。。实在可惜

小车在第一轮决赛中发挥稳定，以第三完赛。第二轮决赛则起步运气欠佳，第五名开外。

OK，穿插一个花絮吧。。。


这位赛员饭不好好吃，扭头看什么呢？


仔细观察一下，是不是绝大多数赛员的眼睛都看着同一个方向。。。



原来。。。如此。。。


接着又来。。。

这顿饭大家都表示吃的很香。。。

马达王的MOD C组决赛可谓先抑后扬。
另外说一句。。。MOD C组简直就是“佰乐杯”省港澳决赛啊。。。8位中国选手（几乎囊括香港绝大多数电房高手），1个棒子，1个泰国人


马达王在前两轮决赛均失利的情况下，最后一轮调整好心态，一举拿下C组冠军。

TITC每年的重头戏就是MOD A组决赛，水准丝毫不输于世界赛。
今年A组决赛最最精彩的就是第一轮，Jilles硬抗Naoto五分钟的贴身追击，Naoto的车头数次顶到Jilles，但Jilles丝毫不为所动，紧守路线，全场惊呼声不断。
强烈推荐大家翻墙去Youtube上看看视频，又或者有哪位大侠可以帮忙转发到Youku，造福大家。


A组的十大赛员，全部都具有世界超一流的水准。



每次的MOD A组决赛都要挤到人山人海……


比赛最终以Hara连胜第二和第三轮而告终。赛后所有赛员都在操纵台上拥抱祝贺Hara。

以下为颁奖时间。

首先颁发的是FF组的奖杯，由SpeedPassion老板Wilson作为颁奖嘉宾。


马达王获得FF组A组第四。


FF组 A组赛员


未来的世界冠军，Jilles的儿子。。。超级可爱啊！


接下来颁发的是No Boost组的全部奖杯，由好盈刘工作为颁奖嘉宾。




刘工站在美女边上，各种不自然啊。。。


再接下来就是F1组了，颁奖嘉宾是Ride老板。


日本RC杂志RC Magazine的编辑先生，同时也是F1的爱好者，杀入A组决赛。


Fai Ho获得F1 A组第四。


棍王荣获F1 A组第二！


F1 A组共有16名赛员，济济一堂。



进入Open Stock颁奖环节。


聪少再获与美女合影的机会，同时意外收获奖杯一座。


杭州一哥潘总，荣获Open Stock B组第三！


Rocket，获得Open Stock A组第七。
作为第二年参加TITC的选手，已属不易。


小车今年又是欠缺了一些运气，获得Open Stock A组第四。


小车同学经验丰富，拿好奖杯，不和其他赛员靠拢，直接就和美女站一块了。
仔细看看，其实蛮配的啊，哈哈哈。


Open Stock A组冠军及TQ最后有来自新加坡的著名车手Nicolas Lee获得。


最后颁发的是MOD组的所有奖杯，颁奖嘉宾是泰国HPI代理，RCS的老板，Noppa。


马达王摘得MOD C组桂冠！


MOD C组前三


MOD B组前三


MOD A组第十，Marc Rheinard


MOD A组第九，Ronald Volker


MOD A组第八，Andy Moore


MOD A组第七，Viktor Wilck


MOD A组第六，泰国选手Charlee


MOD A组第五，E.C. Kim


MOD A组第四，Meen Vejrak


MOD A组第三，松仓直人


MOD A组第二，Jilles Groskamp


MOD A组第一，Atsushi Hara！！！


MOD A组前三合影


疯狂的香槟庆祝，如果我闪得稍慢些，镜头也能喝到香槟了……

再来一些车队合影。


先来一张Dualsky车队合影。


来自中国的所有HB车手与Hara合影。


HB车队全家福。

Dualsky厂车手Meen Vejrak的YOKOMO新车。


明天Meen即将代表Dualsky启程赴西班牙，参加下周末在那里举行的ETS第二站。

对于Dualsky的动力系统，Meen表示非常满意，尤其是小改款后的Z5马达和870电变的“双Turbo”功能配合，使其在动力调配方面信心十足。
对于新加盟YOKOMO以后的感受，Meen提到YOKOMO相比于Xray，更加注重与车手的交流，对车手的测试能力也有更严苛的要求，这次TITC之前，YOKOMO车队就进行了大量的测试和数据收集工作。

今天的活动全部结束，在和各位熟人打招呼要撤退的时候，被马达王叫了过去。
原来是Hara拿出了他的冠军车架。赶紧拍几张。







Hara的这台TCXX与市售版本的区别并不大。
主要的新配件是新款的短避震和新款舵机架。

最后奉上美女照，作为本次TITC报道的收尾。谢谢大家的回帖和支持！







希望今年的好盈杯，小车也能提高水准 ^_^

真爽看完全篇.......................l领导辛苦了