今天最后就以一些海外车手的照片作为结尾啊。 Xray车队的Pit位,感觉Xray车队今年算是比较团结和敬业的,所有大牌选手都坐在Pit区内。 相对来说,Tamiya、YOKOMO、HB等车队的大牌们都躲在VIP房间里,除了比赛和吹水,不太出来露面。 亚历山大同学……今年又悲催的落B了,似乎他离开了欧洲,战斗力总是直线下降 前世界冠军泰仔。 电房现任世界冠军 Jilles Groskamp。他貌似是Tamiya车队唯一一个Pit位摆在外面的。 Jilles正在摆弄他的FF。明天马达王将和Jilles与泰仔一较高下,非常值得期待。 前住选手的车架。 韩国头牌,Muchmore当家车手 E.C. Kim 预赛以第十名的战绩成功挤入A组,撂倒了不少大牌。 Kim非常注重专业形象,一看我要拍照,立即示意我等一等,然后三下五除二把桌子理得干干净净,然后摆出职业性的笑容看着我………… Muchmore新款的LED调车板很晃眼,但实际现场看上去光线并不那么强烈,可以说是正好。 Muchmore老板Jang。 我原以为只是Kim特别注意形象,但原来这是高丽人民的传统美德,一看要拍照,也是二话不说就把桌面收个一干二净…… Jang在现场一如既往的忙碌,各种修理,各种客服……今年Muchmore发布了自有品牌的马达和电调,于是他又多了一件事,各种送产品…… Serpent的当家车手Marc Fisher,命运与亚历山大同学一致,落B Sanwa特派的工程师,标准的日式服务,态度一级棒,专业程度也很高。我拿了四颗舵机去修理,都是二话不说,闷头就修,动作很麻利,修好了还会微笑着把东西奉还。必须要赞一下! 菲律宾的头号车手Joseph,曾经来上海参加过HPI All Asia Final 沉思中的香港著名车手——洪爷 洪爷今年选用Spec-R车架参赛 Dualsky马来西亚代理 马来西亚的Dualsky车手 今年东南亚车手有不少都选用Dualsky动力系统 最后一张 —— Team HB的当家设计师Hara……是的,他也叫Hara,Cyclone TC、TCX、TCXX都出自他的手笔。 孤独的设计师先生,面对几位主意很大的HB车手,几乎无事可做,总见他一个人默默在HB包厢外抽烟…… |
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