甩尾方面么后来也没怎么处理,其实sas本身问题并不大,我买了游标卡尺和老鼠那里的miniz用的卡尺测量下就o了。 其实Camber和toe的调教效果没想象中那么大的,反正总体弄下来个人感觉还是跟车子的车胎软硬,轮毂offset有比较大的关系,特别是车胎,一换就有效果。 最大的关系其实还是精度,告诉弯甩尾罪魁祸首还是那个atm银色电镀胎安装以后车轮不圆会抖动,高速弯轻轻抖一下肯定车胎离地不甩尾才怪呢!同时高速不稳不敢提速也是这个原因。这个atm的轮毂本身还是有点精度的,但是电镀以后多加了一层东西,回头我安装不上去,就用小刀片打磨了一下,估计就破坏了精度,但是这货也没其他办法啊!只能说以后不能用电镀轮毂了! 回头ias调教方面还没入手合适的胎尺,转向杯以及弹簧,现在还无法进行比较合适的调教,只能先放在那里了。 |
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