某高手,就是某版主了,那个套我们圈玩的家伙{:soso_e120:} ,曾经说过选对了轮胎就做对了80%以上。看到坛子上有人问,刚好也知道一些,抛砖引玉了,大家补充更正吧。 目前Mini-Z轮胎的材质主要分为:橡胶和海绵两种,海绵胎我没有研究,据说很抓很耐用,据说对地毯伤害比较大,反正在广州基本没有人用。 橡胶轮胎中不同牌子的硅胶比例有所不同,其中京商自己出的胶胎是纯橡胶的,比较适合在RCP场地跑,轮胎磨损之后变成黑色粉末状。IMI出的胶胎硅胶成分比较多,磨损之后形成俗称的“胎屎”,是油泥状的,附着在跑道上。ATM出的胶胎介乎于两者之间。 ATM出的胶胎型号比较齐全,下面就主要说ATM的,其他品牌的等高手补充了。 号数: 抓地力 小号码 > 大号码,比如10度比20度抓 耐磨 大号码 > 小号码,就是说20度比10度耐磨 花纹: 抓地力 菠萝 > 树叶 > 直纹 > 光头 损耗 直纹 > 光头 > 菠萝 ≈ 树叶 光头前胎还分直边和圆边: 抓地力 直边稍大于圆边 损耗 基本一样 用在前胎的时候, 过弯流畅度 圆边光头 > 直边光头 > 树叶 > 菠萝 好了,现在你知道各种轮胎的特点了,但到了场地应该怎么选择呢? 在选择轮胎之前,你需要知道一些车子的基本知识:转向不足、转向过度和轮胎的关系。当前轮过抓的时候,车子会转向过度,具体表现是,稍微打方向就转,转弯的时候经常撞到内侧,转弯会突然失速;当后轮过抓的时候(或者说前轮不够抓的时候),车子会转向不足,具体表现是转弯的时候经常撞外侧,方向感觉速度稍微快点就打不过来。 新人一开始,最好先选择最抓的后胎,譬如7度或者10度菠萝,前胎可以备个3款,我推荐20度直边光头、20度菠萝或者树叶、10度圆边光头。到了场地就试前胎,譬如先试20度直边光头,等跑道熟练了,越跑越快了,感觉转不过来了,换20度菠萝,再不行换10度圆边光头。简单来说:用最抓的后胎,当转向不足的时候,就换抓地力好的前胎,当转向过度的时候,就换抓地力差的前胎。 还要注意轮胎的损耗,当菠萝或者树叶胎的花纹快没有的时候,它们的抓地力也会迅速下滑的,所以应该更换。光头胎不要薄过1毫米。而且注意轮胎磨损之后对车高的影响,不要导致拖底。 以上经验适用于地毯场地,RCP没有经验,望分享。 |
本帖最后由 jccg1012 于 13-2-17 19:33 编辑 强贴必须顶,谢谢分享。 我就玩了两个月,不过还是想小说下RCP上的胎 RCP上比较推荐KY的原厂的胎,抓地很好,可以考虑所有型号全部买齐,比较方便调节。 KY胎除了LM专用胎是光头以外,其他所有胎纹是一致的,只有分10 20 30 的度数。新手建议前后20开始调车,严重推或者甩可以考虑调整胎皮度数,不严重就考虑微调了。原则基本也就是前硬后软,会很好跑。 对于娱乐玩家来说KY的胎在RCP上最最大的好处在于其耐用性。就拿我自身举例,我基本一周去玩5~6天,每天大概4~6排电池。下图是我已经使用了一个多月的胎(前30后20,车重184克,马达STOCK V): 还有提一下,胎的话记得清理,因为RCP自身和大量玩家胎磨损以后留下的颗粒和胎泥会嵌在胎纹里面,长时间不清理会影响抓地。 另外KY胎可以视情况,不一定要用502粘死。也减少了对轮毂的消耗。 RCP上硅胶胎我就一开始用过两周,也没能调的很顺手过,所以搭配就不说了。 不过RCP上硅胶胎的磨损情况比较严重,特别是前胎。10度20度的前胎基本3排电以后起球,5排电以后胎纹全无,所以前胎慎用软硅胶胎,要用的话可以用40度这类可以用很久。后胎的话20度可以玩上大概5天的样子,10度8度的话会比较惨。不过低度数胎的抓地力还是不容小视的,如果实在必要,也是没有办法。 以上经供参考了,新手观点,不对高手纠正。 |
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