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横滑者 论坛元老 发消息
发表于 13-2-8 00:48:56 |显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
还有避震的软硬 阻尼  车里飞离地面前前轮或后轮会给车身一个力 后轮没阻尼飞坡就容易把屁股弹起来
Devil游戏 论坛元老 发消息
发表于 13-2-8 00:53:15 |显示全部楼层 来自: 中国天津
横滑者 发表于 13-2-8 00:48
还有避震的软硬 阻尼  车里飞离地面前前轮或后轮会给车身一个力 后轮没阻尼飞坡就容易把屁股弹起来

我是爷们。。。。那些话是跟那位开玩笑呢。。。。新年快乐。。。。认真你就输了。。。。亲~

点评

横滑者  好吧  发表于 13-2-8 00:55
原创板砖 超级 Fans 发消息
发表于 13-2-8 09:47:17 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
与速度也有关系吧,速度,还有飞起来以后的后轮转速都有关系。这个是个纯技术活,别怕摔,多练习就会成高手
Gintama 论坛元老 发消息
发表于 13-2-8 10:23:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京
衹有四區才能這麼玩   BAJA衹能在離地前調整姿態
kly520 超级 Fans 发消息
发表于 13-2-8 13:47:16 |显示全部楼层 来自: 中国新疆吐鲁番
Devil游戏 发表于 13-2-7 22:58
说~!你为什么不研究呢~!为什么呢~!中国的发展就靠你了啊~!你要努力啊~!你要振奋啊~!

你的帖子长度不符合要求。 当前长度: 4 字节系统限制: 12 到 9000 字节
liusiren2007 超级元老 发消息
发表于 13-2-8 15:03:56 |显示全部楼层 来自: 中国北京
baja要控制在上坡前的速度和姿态,飞起来了就基本听天由命了。一般在上坡前控制好还是可以平稳落地的,急加油和减速都会造成车头或尾着地。坡的角度和长短对2WD车的姿态也有相当大的关系
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