OP 海博星 1:24微大脚

tcwtpsh 发表于 13-2-15 20:59
這台車我也有買，我是買BUGGY款。
有點後悔，因為車殼太窄小的關係，要搞無刷系統好像有困難度。

换新款的baja壳吧，空间够大。

漂亮的车车可惜这车的金属OP零件精度差一些，，反过来想想调教的过程是非常有满足感

放开枷锁 发表于 13-2-17 11:39
漂亮的车车可惜这车的金属OP零件精度差一些，，反过来想想调教的过程是非常有满足感

虽然老孙的视频讲差速用硅胶封死不用再打开，但是跑了一段时间以后，润滑脂都被甩开了，伞齿和差速大齿也相当于是在干磨，所以，要么用粘稠度低的润滑脂有流动，要么跑段时间就打开差速重新上润滑。

转向角度好小？

fanolito 发表于 13-2-18 12:52
虽然老孙的视频讲差速用硅胶封死不用再打开，但是跑了一段时间以后，润滑脂都被甩开了，伞齿和差速大齿也 ...

容易进砂石精度低~这波箱设计的缺陷挺伤人的啊，，车子粘糊糊的个人非常讨厌，用液体的润滑油是没可能的~如果要密封波箱加粘稠度低的润滑脂也会从缝隙、轴承渗漏到外面，这个工程加上后续拆装是麻烦的，渗漏程度也是未知的，个人宁愿定时拆壳上上润滑脂{:soso_e143:} ，，我的车子都懒得管这个~买个5块钱一瓶的润滑脂~不到砂石稍多的路上玩~偶尔拆开看看各齿轮的润滑情况，，清理下狠狠的加点油就继续玩~反正全套金属齿耐X就让它慢慢磨，，玩个一年两年换一套都值了{:soso_e113:}

问下独立设备空间如何安排，锂电放置在哪个位置？
原有的设备舱空间太局促了~
求解！

fenrirwo 发表于 13-3-8 12:30
问下独立设备空间如何安排，锂电放置在哪个位置？
原有的设备舱空间太局促了~
求解！

如果用原厂锂电基本是没有其他位置能放下了，只能放原位~小一点的2S20C是能找到，但牺牲容量跟续航力来达到目的感觉也不太爽，拿车架动刀放车底更是不明智~加上后续的电调跟接收也得重新安排摆放、头疼！建议朋友多翻翻老帖找找灵感想想办法，这车子的架构绝对能完美放下无刷2030、电调、接收、9克舵机、原厂锂电，并且是成功把大脚车壳极限趴下~轻松躺避震架上，我的车子配置就是上面那些设备，大脚车壳卸下休息~目前正研究短卡车壳的设备摆放{:soso_e187:}

想想4pl 的挂带是怎么挂上去的。。。

哇，HBX都用4PL啊，有米啊

路过帮顶