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forevertoyou 终极 Fans 发消息
发表于 13-1-25 23:02:20 |显示全部楼层 来自: 中国北京
wat406 发表于 13-1-25 10:55

谢谢光临 呵呵
forevertoyou 终极 Fans 发消息
发表于 13-1-25 23:06:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
ㄗΣg随便搞搞 发表于 13-1-25 18:35
字太多 懒的看   我车调的就是零度角

呵呵,多谢光临。零度属于中性,直线优势。
xishengqiao 金牌 Fans 发消息
发表于 13-1-25 23:08:02 |显示全部楼层 来自: 中国四川广元
因为专业所以专业
屰渁寒 论坛元老 发消息
发表于 13-1-26 02:10:37 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
其实就是总结了两字“角度”不知道对不楼主!
阳阳51651111 金牌 Fans 发消息
发表于 13-1-26 10:11:28 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
哈哈···太专业了·········
forevertoyou 终极 Fans 发消息
发表于 13-1-26 12:36:29 |显示全部楼层 来自: 中国北京
屰渁寒 发表于 13-1-26 02:10
其实就是总结了两字“角度”不知道对不楼主!

呵呵,确实如此
forevertoyou 终极 Fans 发消息
发表于 13-1-26 12:38:31 |显示全部楼层 来自: 中国北京
阳阳51651111 发表于 13-1-26 10:11
哈哈···太专业了·········

呵呵,大家能用的上就好,知识就是拿来分享的

点评

阳阳51651111  我见过 好像卡玛斯 后轮是正的···空车的时候 轱辘是上宽下窄的····宝马车的后轮是 负的·····是上窄下宽的····好像是抓地更好吧····  发表于 13-1-26 13:21
forevertoyou 终极 Fans 发消息
发表于 13-1-26 18:58:03 |显示全部楼层 来自: 中国北京
1:1根据悬挂结构不同,大致都是平的,两种车除外一种是SUV,一种呵呵是斯太尔那类型的如果他也是平的话。再牢固的后悬挂也很快会挂(载重性)
xiaowei0825 论坛元老 发消息
发表于 13-1-28 13:42:26 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
看懂啦~非常感谢  不过理论和现实模型车还是有点差距
forevertoyou 终极 Fans 发消息
发表于 13-1-29 00:01:23 |显示全部楼层 来自: 中国北京
xiaowei0825 发表于 13-1-28 13:42
看懂啦~非常感谢  不过理论和现实模型车还是有点差距

说的是啊,其实也就两个字‘爱好’{:soso_e128:}

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