XXX-D VIP调车小技

{:soso_e142:}有一毒物诞生

想问一件事儿   请问LZ前轮   轮宽是多少？

莼白 发表于 13-1-7 11:08
楼主伞齿是用的哪个的,大的那个是用四颗螺丝固定小的是用插销固定的么?请指教.谢谢

大伞齿都一样都是用4颗螺丝固定的
小伞齿分两种
16T,17T,18T后面是圆孔的,
用原来车架上附的短轴就可以固定了









如果有用到11T或13T的小伞齿,那后面就不是圆孔了
是两个半圆孔,那就得加买短轴来固定了
我的已经装上车了,懒得拆下来拍照,拍说明书给你看吧！





这是前置XXX-D用的短轴,原厂型号：210243


这是后置XXX-D用的短轴,原厂型号：210244


前置马达和后置马达的固定短轴是不一样的,
前置的比较长,后置的比较短一点.

败家仔 发表于 13-1-7 11:37
ＭＳＴ　ＰＲＯ版的车跟ＶＩＰ版　车身轻了一点　虽然身手敏捷但觉得有些地方差了一点点稳定性。所以我比 ...

呵呵！重量配置在漂移车上也是一个大学问
之前买了四个电子秤,就是为了车子的平衡配重



稍微了解一下之后发现
全车重,前后重量比例还有转向轮座加重.......好多学问喔！

接下来有时间会好好研究一下重量配置的.

好车！感谢楼主的教材！！！

商周 发表于 13-1-7 12:30
大伞齿都一样都是用4颗螺丝固定的
小伞齿分两种
16T,17T,18T后面是圆孔的,

哇，非常详细了，真的很谢谢你啊，四颗螺丝固定的大
齿我可以用到了，16,17,18的小伞齿也可以直接用了，
好东西，赞一个！！！
楼主拍图截图传图辛苦了！

商周 发表于 13-1-7 12:30
大伞齿都一样都是用4颗螺丝固定的
小伞齿分两种
16T,17T,18T后面是圆孔的,

这是什么材质的伞齿？

商周 发表于 13-1-7 11:27
你跟粥粥一样也是飞电直过来的
因为我也有飞电直,所以感觉特别亲切

感谢回复，您的意思是传动比控制在6-7之间比较好是吗？
那要是原厂配置，后伞齿34T/18T,大齿盘106T,
1、马达齿用29T,传动比6.90
2、马达齿用28T，传动比7.15
3.马达齿用30T,传动比6.67

这三种搭配方式跑起来有啥区别呢？

败家仔 发表于 13-1-7 13:25
这是什么材质的伞齿？

官网写的,
我跑超过50条电池感觉没有磨损
还不错！

铃木盗匪 发表于 13-1-7 13:26
感谢回复，您的意思是传动比控制在6-7之间比较好是吗？
那要是原厂配置，后伞齿34T/18T,大齿盘106T,
...

终传比6.0～7.0是4000KV马达适合的建议值

终传比愈小代表初期油门加速愈快,但是尾速较慢
终传比大一点初期油门加速较缓和,但是尾速较快

一开始可以选择适中的终传比,再依手感及跑车姿态做变化.