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momojyan 金牌 Fans 发消息
发表于 12-12-31 10:10:41 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
feng 发表于 12-12-27 15:17
车高过高的话,还有可能造成摇臂下行程的不足。
不要用调节DOWN STOP的几米螺丝来控制车高,特别是降低车高 ...

小弟不才,有一问题一直困扰至今
就像师兄所说,调节车高是用绞牙来调节而不是DOWN STOP螺丝
那么有一种情况是,当我相把车子调得更低时我们应该把绞牙提高。但这是就会出现两种现象,一种是弹簧不够长不能顶住预压环和底座。另一种就是弹簧能够顶住,但是把车身按下去后不能100%回弹。

如上,如果出现情况1:是否要换更长的弹簧?
      如果出现情况2:是否要换更硬的弹簧?
happy0nono 长老 Fans 发消息
发表于 12-12-31 23:29:36 |显示全部楼层 来自: 中国上海
这个车架也蛮感兴趣的,有空搞一个,竞速车还没体验过
jimmyzyy 超级 Fans 发消息
发表于 13-1-1 00:06:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 jimmyzyy 于 13-1-1 00:08 编辑

一直没提到车壳,好车壳提供稳定下压力,竞速必需品
feng 超级元老 发消息
发表于 13-1-8 00:10:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
momojyan 发表于 12-12-31 10:10
小弟不才,有一问题一直困扰至今
就像师兄所说,调节车高是用绞牙来调节而不是DOWN STOP螺丝
那么有一种 ...

车高就是5MM左右,没有必要过高或过低,在这个车高范围的情况下,所有东西都能配合到的。基本不存在以上的顾虑。
feng 超级元老 发消息
发表于 13-1-8 00:12:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
momojyan 发表于 12-12-31 10:10
小弟不才,有一问题一直困扰至今
就像师兄所说,调节车高是用绞牙来调节而不是DOWN STOP螺丝
那么有一种 ...

弹簧都是有预压的,就是要调整到预压后,车高是5.没有必要一定要撑得很死,硬帮帮的车也会很跳也不抓地的。不一定是要百分百回弹的。有一个预压行程的。
momojyan 金牌 Fans 发消息
发表于 13-1-8 10:02:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
feng 发表于 13-1-8 00:12
弹簧都是有预压的,就是要调整到预压后,车高是5.没有必要一定要撑得很死,硬帮帮的车也会很跳也不抓地的 ...

恍然大悟了,得师兄真传,小弟获益不浅,在此先行谢过!{:soso_e183:}
死孩子 元老 Fans 发消息
发表于 13-1-8 12:10:10 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
从不保养 玩好了 心情好擦一下 没功夫扔在那下次在玩 蚌埠的我也是安徽人 我是六安的蚌埠我们离得不远 你是哪里人啊
JM横移CJ俊 中级 Fans 发消息
发表于 13-1-8 14:45:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
详细啊。。。。。
耿培鑫 超级 Fans 发消息
发表于 13-1-8 15:49:19 |显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
死孩子 发表于 13-1-8 12:10
从不保养 玩好了 心情好擦一下 没功夫扔在那下次在玩 蚌埠的我也是安徽人 我是六安的蚌埠我们离得不远 你是 ...

我是淮北的  我经常去蚌埠玩车
kevin88 金牌 Fans 发消息
发表于 13-1-22 07:50:47 |显示全部楼层 来自: 中国广东阳江
好贴,学习了!我也是s1,也是跑不直,感觉这个车最大问题是球头虚位,我的做法正如楼主一样,先是调拉杆,再是调避震,但还是跑不直,最后感觉转向系几个球头旷量太大,就直接换了球头,昨晚去街上新沥青铺装路面试了下,已经很直了,spec-r的球头直径是4.65-4.7mm,相对球头套蛮大虚伪的,我对比过最适合这车球头套的球头直径是4.75mm,如果厂家能正对这个问题改进下精度就好了
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