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AI 超级元老 发消息
发表于 06-4-7 02:09:46 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 唐乾钧 于 2006-4-6 01:11 发表
不错的.看来这个版本做了修改,现在已经很完美了

这个已经是改进版本了,中轴伞齿也给了铝的防爆套。
有没有兴趣再搞一台X10来啊:lol
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发表于 06-4-7 02:11:08 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 kiro 于 2006-4-6 03:55 发表
设计太特别了, 那个波箱需要涂这么多油吗

波箱间加油可以挡住尘土,就有点像空滤油的样子。
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-4-7 04:30:04 |显示全部楼层 来自: 加拿大
原帖由 AI 于 2006-4-6 13:09 发表

这个已经是改进版本了,中轴伞齿也给了铝的防爆套。
有没有兴趣再搞一台X10来啊:lol

那就要看你给偶什么价格了
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发表于 06-4-7 22:59:03 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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AI 超级元老 发消息
发表于 06-4-8 00:29:20 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 郑雷 于 2006-4-7 22:59 发表
这车居然不带轮胎,而且轮胎和一般的电越还不通用,地盘超低不知上跳台是否能行,据说很结实,但配件供应不知是否完善,最好来些试车的图片看看,,,,

纠正你一下:
X10做为顶级版本的车架,本身不带胎皮很正常,你看一下哪一台顶级的EP是带车胎的
X10不是轮胎不通用,只是轮圈不同罢了,胎都是通用的
X10的配件供应你没什么好担心的,麻烦你去商家区问一下配件供应是否完善.代理商说:现货配件要多少有多少
X10的确是超低重心,但不是地盘离地超低而是整体重心低,车壳也相当的扁平,所以给人感觉上好象离地很低的样子

离地距比较,如果X10算离地超低不知道能不能跳台的话,估计其他的电越都可以算ONROAD了



唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-4-8 01:06:15 |显示全部楼层 来自: 加拿大
汗死,摆臂都不水平,这么比没意义
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发表于 06-4-8 12:24:51 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 06-4-8 17:03:27 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 唐乾钧 于 2006-4-8 01:06 发表
汗死,摆臂都不水平,这么比没意义

屁股的两张图片摆臂还算比较水平
AI 超级元老 发消息
发表于 06-4-8 17:46:05 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 郑雷 于 2006-4-8 12:24 发表
呵呵,本身不带胎皮很正常,但10家模型店9家没胎皮卖啊,关键是你拿着钱没地方买啊。这车在国内可以说是极少,虽然是经典,但经典不等于实用,
我家有N多XXX4的轮胎遗憾的是当初粘的太结实了昨天搞了一晚居然没煮 ...

东西便宜还是贵和玩的人多少是没什么关系的,多人玩的东西也不见得便宜,少人玩的东西也不见得贵.经典的确不一定是等于实用,但你自己都说你只不过有一台放着罢了,你又知道X10这个经典的东西是不是实用呢.你买不得东西的原因不是只有那些商家没货,你又问的对象对不对呢,没办法买到胎皮那你那些N多的XXX4胎皮又都是怎么来的呢,原来都是车里送的啊.
上海只要有正规的OFFROAD场偶X10马上就落地.
你是不是因为你以前国外买的价钱比国内还要贵很多心里很不爽吗?还是看到现在国内的代理商价钱都很合理,也不再需要用"面子"找渠道特地去外国找东西,恨的牙痒痒啊?是的话我只能说不好意思啦.;P
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发表于 06-4-8 23:02:43 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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