AE SC10 LOSI SCTE 对撞测试

为了验证那辆车更结实些，做了一次对撞测试。

对撞速度过快，导致双方均有损失。对撞角度基本是25%偏置，前防撞未起到作用。

下次吸取经验，完善。

仔细验证后

SC10损失：转向杯，避震球头扣，避震托。

SCTE损失：AB PIN，拉杆一根，等。

基本平手


http://v.youku.com/v_show/id_XNDkwMTk2OTA0.html


供大家参考

沙发了 再看~~

我觉得scte的损失很容易就修好。。。

:em05::em05:

这又是一个 招来恶战的帖子啊~~

某某某：SC10不行吧。。

某某某:  SCTE不行啊。。不耐操。。

哎 匿了吧

都是些没良心的，也没个拉我去看的~！NND~！

sgx5414 发表于 12-12-18 23:45
都是些没良心的，也没个拉我去看的~！NND~！

{:soso_e120:} {:soso_e120:} {:soso_e120:} {:soso_e120:} {:soso_e120:} {:soso_e120:}

我最引以为豪的SC10前防撞没起到作用，郁闷。

分析一下：

SC10的泄力点在于转向杯，AB韧性很好，没有损伤。韧性好的代价导致避震托和避震下球头帽损伤。

SCTE的AB刚性很好，但是韧性不加，导致PIN变形托出，这是主要的泄力点。另外转向拉杆的材质太脆，导致断裂。

综合来说，AE的AB韧，LOSI的AB硬。

平手啊 。

:em08::em08:

同群帮顶！
其实个人认为SCTE不OP适合傻狍，SC10就去玩竞技吧。。这俩车终究还是难逃要干一场