本帖最后由 hefengeagle 于 12-12-17 10:28 编辑 前段时间发贴询问禾宝8车短卡电机齿的搭配问题,原贴在此http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=520790,被搞的糊里糊涂。还是自己动手,比较测试,把结果发出来,欢迎拍砖.......回贴别太理论,我比较苯:) 测试平台: 禾宝8车短卡(原装大齿),原装轮胎,老版好赢150A电调,豹子4074 2200KV,双天2S 6300毫安电池(两块串联成4S),ETTI 150A 功率计。电池出线接头4MM转6MM, 其他统一6MM香蕉插头。 测试方法: 汽车地库,50米折返跑,过两个减速坎。 测试对象: 15T 17T 21T 电机齿轮 (每个测试齿轮都用全部充满的电池测试,每个测试循环16.38分钟,取第二次测试结果。每个测试齿轮都用全部充满的电池测试) 测试结果: 15T 主观感觉: 起步稳定,加速相对来说缓慢, 全油门有甩大饼现象,但不严重,跑了45分钟,电池电压3.83V。过程中甩掉齿轮N次(无螺丝胶)。2/3油门过坎平稳。 客观数据: 最高电流:45.1A 耗电量 794mAh 平均电流5A以内 15T 17T 主观感觉:起步稳定,加速快,全油门绝对甩大饼,但可以控制,跑了45分钟,电池电压3.76V。过程中甩掉齿轮1次(无螺丝胶)。2/3油门过坎后空翻。 客观数据:最高电流:93.9A 耗电量 1200mAh 平均电流10A左右 17T 21T 主观感觉:起步暴力,加速只能走直线,打舵就漂移,全油门控制不了(可能是我玩车手太生),跑了45分钟,电池电压3.6V。过程中没有掉齿现象(无螺丝胶)。2/3油门没过坎我就刹车了,太快 客观数据:最高电流:123.5A 耗电量 1061mAh 平均电流15A左右 21T 结果:21T不适合我这样的新手,太暴力,车子不好控制,但对于150A的电调,不跑21T真的好浪费。15T绝对不是用来配这套动力的。目标电机齿轮就在17T-19T之间。 PS:- 车库地面对于短卡不是十分合适,加上我用跑船的手法跑车,会导致测试结果偏差。另,邀请北京短卡高手,跑土路测试:) |
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