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kkbin 终极 Fans 发消息
发表于 12-11-10 21:37:24 |显示全部楼层 来自: 中国上海
因为之前跑的IW壳子都是尾部很不稳定的壳子,尾部甩的厉害。在大头的帖子里说这个这个壳稳定,正好老板店里也有,于是就它了。
今天下场果然过弯稳定多了。因为自己技术不好,所以设定是偏推的。但感觉这个壳应该能调成比较转的。
目前先按这个设定先跑着吧。

以为这个壳很轻,回来称了一下,40g。

新壳

新壳
IMGP8938.JPG
kkbin 终极 Fans 发消息
发表于 12-11-10 21:38:19 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原装轮毂平衡很好,感觉比ATM的还好。后轴抖动小了很多。
还是自己以前轮胎没装好。
liumeng00 金牌 Fans 发消息
发表于 12-11-10 21:39:22 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
真挺好看
自动补充字数.EXE

点评

kkbin  回复神速啊  发表于 12-11-10 21:40
liumeng00 金牌 Fans 发消息
发表于 12-11-10 21:42:19 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
还成,刚好,HSV怎么样 好跑么
kkbin 终极 Fans 发消息
发表于 12-11-10 21:46:35 |显示全部楼层 来自: 中国上海
liumeng00 发表于 12-11-10 21:42
还成,刚好,HSV怎么样 好跑么

和我跑过的壳相比很好跑,稳定。
再说论坛里很多大虾也说好跑
其实我在乎 超级元老 发消息
发表于 12-11-10 21:49:49 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
果断换超轻车窗啊{:soso_e113:}

点评

kkbin  大头说偷轻以后还没有以前好跑, 好像和你撞涂装了  发表于 12-11-10 21:55
其实我在乎 超级元老 发消息
发表于 12-11-10 22:48:22 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
换过超轻车窗后再内部打磨,修改壳的特性。话说原装状态貌似更稳,车身,特别是车头的指向性更好。撞涂装神马的...这个涂装确实很多见,最近在考虑换个EPSON的。
biomac 终极 Fans 发消息
发表于 12-11-10 22:48:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
奥迪R8那个壳ky原厂的33.3g。给awd用的。
迷你翼豹 论坛元老 发消息
发表于 12-11-10 22:49:53 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
轮毂真心好看到一个境界
biomac 终极 Fans 发消息
发表于 12-11-10 22:50:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
hsv前扰流板容易插rcp赛道里。
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