我拿什么感谢你？我可爱的仲版！！！

做好保养才能保持精准度的，要不时间长了还是一个鸟样！

78562058 发表于 12-10-29 16:02
LZ能解决问题又不愿意与别人分享 不知道什么心态

不需要呀 我身边有人出现这个问题
我暂时还没有遇到
但是都要增强压力把

虽然我没有这个问题
但是我很好奇是什么配方这么神奇呀

78562058 发表于 12-10-29 21:57
虽然我没有这个问题
但是我很好奇是什么配方这么神奇呀

是擦吗？
还是怎么样加大压力？ 身边有人出现这个问题 也没能很好的解决
是不是对一下中位也可以暂时解决？

78562058 发表于 12-10-29 23:04
是擦吗？
还是怎么样加大压力？ 身边有人出现这个问题 也没能很好的解决
是不是对一下中位也可以暂时解 ...

对中位只能暂时缓解不能根治，治本的方法是把控的握把模块拆开，找到里面的电位器，打开它，把里面的触角往上掰一掰，使得它和碳膜结合的更紧。装的时候要小心，握把里不少小零件，焊线也比较精密，螺丝要归类好。

ferrarifan 发表于 12-10-29 23:07
对中位只能暂时缓解不能根治，治本的方法是把控的握把模块拆开，找到里面的电位器，打开它，把里面的触角 ...

这样啊  明白了
看来以后会改进？？

78562058 发表于 12-10-29 23:55
这样啊  明白了
看来以后会改进？？

按KO的传统 应该不会有这种问题一直存在
毕竟这几年也是KO控一路用过来 这个问题出现以后他们肯定应该会解决才对
他总不能叫每一个人都去把控拆了搞。。。

仲哥确实是个大好人！帮助了我N次。再次感谢仲哥！

EX-1 KIY油门中立点乱跑的问题不是1，2个，北京这边3个朋友的这个控，全都出了这个问题，目前还没有修好的，缓解了之后，过段时间还会出问题。


抽空我也按照仲版的说法试试

我还是坚信。。这TMD 是设计缺陷。。 必须召回。。。。

去泰国的比赛。。还是EX-10 EU吧。。