求助好盈150a用2s是否可行

hongzyzy 发表于 12-10-5 09:06
无刷电机功率大约1700W，如果用2S电压为7.4V，需要229A电流才能喂饱，而用4S时因电压为14.8V只需115A即可。 ...

比尔盖茨胸。说法错咯。  马达并不是恒定的电阻哦，电压只有一半的情况下，电流依然不变的哦，电调只是一条水管，150a电调只是这个水管粗了点，和最终耗多少电和电调标法无关

用2s不伤电池，只不过跑的慢。

PS 好盈150对2s支持不是很稳定，不一定能用

hongzyzy 发表于 12-10-5 09:06  无刷电机功率大约1700W，如果用2S电压为7.4V，需要229A电流才能喂饱，而用4S时因电压为14.8V只需115A即可。 ...

按照你这样说电调不管输入电压是2s还是4s，都会把输出电压升压到某个恒定值，否则电机不变（负载不变）的话怎么保证功率恒定？

前提是车速一样的话，2s的时候电流才是大的

sandyhalo 发表于 12-10-5 12:30
比尔盖茨胸。说法错咯。  马达并不是恒定的电阻哦，电压只有一半的情况下，电流依然不变的哦，电调只是一 ...

我没说马达是恒定电阻啊？电调只是一根水管？电调的核心是PWM调速电路，PWM也就是脉宽调制技术简单来说相当于开关稳压电源，2S能输出的最大理想功率是7.4V*150A（电调设计限制）=1110W功率。而用4S电池时想输出这个功率只需要1110/14.8=75A电流。这也就是一般人所说的2S更费电池的原因。

可能我不不会讲解，再直观一点说你同样让车以50迈的速度行驶，2S的电流是4S的2倍，因电流太大，动力系统整体发热加大，效率下降，同时电池特性劣化，会过早老化。

咱们不用比较1110W以上功率的状态，因为2S时即使电池可以电调也输出不了。

怎么，还没明白？再简单一步讲若用2S和用4S一样4S早就消亡了。若用220V和380V一样要380V干嘛？输电线为什么用上万伏高压呢？根源就是同等功率电压越高电流越小损耗越小。

学习学习~~~~~

楼上一群讨论电流的==   你们难道不知道 在电压下降的时候功率也会下降么   2s情况下那个电机也就500-600W的输出  根本上不了200A    而且  好赢原装4274恒定电流只有63A  烧鸡毛啊烧

hongzyzy 发表于 12-10-5 13:32
我没说马达是恒定电阻啊？电调只是一根水管？电调的核心是PWM调速电路，PWM也就是脉宽调制技术简单来说 ...

直接告诉咱么


如何用8车玩2s、、、、、

trx 发表于 12-10-5 14:51
楼上一群讨论电流的==   你们难道不知道 在电压下降的时候功率也会下降么   2s情况下那个电机也就500-600W的 ...

直接告诉咱么


如何用8车玩2s、、、、、