本帖最后由 sanfen 于 12-8-30 17:53 编辑 更新一下: 完全装好了,简单修改了一下旧车的车壳,换上旧车的轮胎。周末可以去赛道跑几圈了。 避震很精致,但是很难装。不是很喜欢。 第一次装这种避震,没有胶碗,没有排油孔。装完总觉得里面会有空气。(里面需要有空气) 回弹的力度也是要记住每次的动作细节,回弹多了得重来,回弹少了(推过头了)就得拆了重做一遍了。 弄得满手是油。 貌似是因为拿掉了原版避震,安装说明书也很不好用,大避震的说明书和车的说明书完全接不上,按照两样所说的合起来装得花,根本没有螺母的空间了。 还有总觉得那颗长长的m3螺丝能不能经受住考研是个问题。而且大避震上去后,总觉得螺丝少那么两毫米,最外面那层螺母都没有完全套上去。 最奇妙的是,避震下固定点(跟A臂连接的地方),说明书上说用12mm的螺丝。可避震的包装旁边只配了一袋8mm的螺丝。硬是从其他车的零件箱里找出了4跟12mm的用上。 即使是12mm的避震,其实大小也是跟tlr 22一样的,我是说总的大小。而相比之下tlr22要轻1kg。希望能撑住。 前后避震的长度不一样,这个很正常。双段弹簧的长度也配合着不一样,这个不错。 但是附带的另一套弹簧长度就一样了,而且都很软。。。还是要去弄一套tlr 22t的弹簧才行。 rcfans的图片流量不够了,明天再更新图片。 |
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