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RCF 论坛元老 发消息
发表于 12-8-6 00:50:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东
尼龙材料在夏天受温度和湿度的影响。到了冬天这病自然就会好了。AE这体质先天有点薄弱

点评

panzhrek  不是漏油本身影响啊,漏油之后伞齿摩擦的热量完全差速壳吸收,这才是最终的原因  发表于 12-8-6 15:41
RCF  冬天会变脆,夏天肯定会变软,跳齿和外壳硬度有关,和差速油关系不大。另外,模具设计和结构设计是两个不同的概念。  发表于 12-8-6 11:35
panzhrek  而且,到冬天塑料就脆了,跑AE更麻烦了  发表于 12-8-6 10:07
panzhrek  温度湿度那个影响相比于差速没油的影响基本可以忽略啊,最主要是模具设计的问题  发表于 12-8-6 10:06
even107 金牌 Fans 发消息
发表于 12-8-6 04:33:19 |显示全部楼层 来自: 意大利
以目前的形势来看 只能说明这车市场占有率不大,不然厂家早有反馈了。甚或是国内山寨加强件绝对强势登入。

点评

panzhrek  国内OP早就在开发了,但厂家说因为成本太高,差速不打算开发OP  发表于 12-8-6 10:06
劲抽啤梨 终极 Fans 发消息
发表于 12-8-6 10:10:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
学习了!楼主能否帮手看看
http://v.youku.com/v_show/id_XNDM1OTA0OTA4.html
低速很吵,高速静了,是差速还是马达齿/大齿的问题呢?
panzhrek 论坛元老 发消息
发表于 12-8-6 10:13:24 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
回复 劲抽啤梨 的帖子

应该不是差速。大齿上点油试试
panzhrek 论坛元老 发消息
发表于 12-8-6 10:14:15 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
回复 劲抽啤梨 的帖子

如果是差速的话是会很响的咔咔声,你应该是大齿,马达齿之间太紧了

点评

劲抽啤梨  多谢楼主,晚上回去再试试!  发表于 12-8-6 10:18
panzhrek 论坛元老 发消息
发表于 12-8-6 10:18:47 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
回复 劲抽啤梨 的帖子

不过你这个RTR的,原厂设定不去动他的话,多跑几次声音应该就没了
劲抽啤梨 终极 Fans 发消息
发表于 12-8-6 10:27:58 |显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
回复 panzhrek 的帖子

我这是厂队ft不是rtr~

点评

panzhrek  那就加点油,距离调大一点吧,我看到那个电机像是原厂的,以为是RTR了  发表于 12-8-6 15:41
头像被屏蔽
发表于 12-8-6 11:35:17 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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Steven008 元老 Fans 发消息
发表于 12-8-6 14:17:08 |显示全部楼层 来自: 中国香港
這方法也想到, 厲害厲害!
男人要活出范er 金牌 Fans 发消息
发表于 12-9-13 05:03:07 |显示全部楼层 来自: 中国天津
好办法啊   好办法
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