KM 避震油的问题，请老鸟指点！

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lovesammi

高级 Fans 发消息

发表于 12-8-4 02:38:42 |显示全部楼层来自：中国北京

收了个车，后避震一直皱的蛋疼，不能充分回弹，拆下来在耳边晃晃仿佛里边灌的是水。果断去朋友那里拿了瓶500号的油四根都换了。厂庆版，粗杆儿的。
问题1，我把前后的弹簧位置调整刚好吃劲儿的位置，前避震的回弹速度很快，按到底大概秒弹到原位，而后避震按到底基本用了多！感觉特别肉。是不是前后油不能一种号啊？那后边应该用什么号的？100？

问题2，大家的KM后避震装在车上时候调簧的那个螺母在整个螺纹的什么位置？我调到3分之2的位置基本才能保证车子放地上下沉1CM左右，不知道这么调对不对。前边也是自己跟着感觉调整的，求正确的调整方式，我跑越野，不跑公路。多谢各位帮助一下指点一下迷津。。

点评

死神归来改正一下是前稠后稀！发表于 12-8-4 08:33

死神归来油是前稀后稠下降不要紧只要提起半米自由落体车架不托底就OK了发表于 12-8-4 08:32

京乐头像不错有前途... 发表于 12-8-4 03:37

京乐

终极 Fans 发消息

发表于 12-8-4 03:38:30 |显示全部楼层来自：中国北京

前面软后面硬跑起来比较好后面硬一些有利于抓地...
其实也是高人告诉我的...

点评

丿氵番|D调跑公路讲求抓地力也要软避震，因为公路也有细微的震动。而抬头需要硬避震是因为要支撑突然的重力后移，要有一个力的支撑，和抓地没有关系。发表于 12-8-6 09:04

京乐跑公路就得硬就好像要抬头也得硬一样... 我虽然改玩losi了还是公路... 干净... 发表于 12-8-4 12:52

丿氵番|D调当然是后面软利于抓地，吸收震动，能让驱动轮在绝大多数情况下紧贴地面。硬的话就跳了，不利于抓地发表于 12-8-4 09:06

ㄗΣg随便搞搞

超级元老发消息

发表于 12-8-4 06:08:42 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

调到什么为止根据你跑的地形轮况跑公路就要调硬越野就相对软一点

点评

京乐正解... 我忘了加上条件了... 发表于 12-8-4 12:52

milo90

终极 Fans 发消息

发表于 12-8-4 08:41:03 |显示全部楼层来自：中国四川南充

这个真没研究过，从来就这么跑，也没管它是什么油，改加多少怎么加，再说KM的减震你要是拆了，漏油人家可不管了啊。。。

硬骨头

超级 Fans 发消息

发表于 12-8-5 01:06:07 |显示全部楼层来自：中国

这个没有绝对值吧，我觉得你可以找一条不平坦的土路跑车调试，如果车子能够在很不平的小坑洼的土路保持高速稳定性，那减震状态就不错。这就是我调减震的方法。

a12548382

金牌 Fans 发消息

发表于 12-8-5 09:53:49 |显示全部楼层来自：中国河南平顶山

减震很难调

cat6485

金牌 Fans 发消息

发表于 12-8-5 10:15:51 |显示全部楼层来自：中国河北衡水

本帖最后由 cat6485 于 12-8-5 10:17 编辑

我昨天刚调完避震，试了几种不同浓度的避震油，两种活塞孔和两个不同硬度弹簧的配合，拆卸了n回，用了3个小时才接近我的预期效果

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