请大家来欣赏一下我的＂嘎嘣脆＂牌京商DRXVE车壳～

主要是車殼太大，車架太小，裏面懸空的空間比較大，容易壞是很正常的

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回复 huafacheng 的帖子

我想也不全是这个原因，最近DRX烂壳爆胎的事发生很多，据说是这一批的车子质量问题．．．也有说是只是在中国销售的车子有这样的问题．．．．

看来，我要悠着点玩了，这车没玩4了，这车没想到这么脆弱呢。
其实，每个车壳下地前都需要做补强。我的c4车壳现在还没开裂。以后我还是玩平地算了，飞坡还是交给短卡了。

回复 小白TWO 的帖子

正常来讲应该不存在对中国销售的车有“特殊”待遇的。据我了解，京商在中国OEM产品一般最少订单数量要2000台。他们一款产品，在中国市场能卖几百台就不错了，所以单独为国内做几百台车，生产上也不那么好操作。所以品质不良，应该是整批都是一样的。

回复 邦德座驾 的帖子

是的邦大，我的就是补的地方没事，没补的地方有事，所以还是尽可能全部补强的好，飞坡还是算了吧，这壳太脆了，伤不起啊！
正好请问下邦大，你的壳一般都是用什么材料什么方法来补强的？
还有，我的原车控怎么遥个100米不到就会失控啊，你的能遥多远呢？

回复 RCF 的帖子

如果如您所说是这一批所有的车子都有问题，那么我认为做为京商这么一个几十年的大厂，在同一款车的车壳和轮胎上出现这样两个质量问题，实在是让人觉得不应该，而且如果是这么多车子都有问题，而不是个例的话，那么京商是不是应该站出来说点什么呢，就这样几千台车子的问题不吭不声的就过去了，那么京商只能是砸自己的牌子伤模友的心～呵呵

老版本的斯巴鲁和雪铁龙，不会裂，绝对不会。新版本就是个垃圾。

京商现在不敢恭维啊

嘎蹦脆！ 贝爷喜欢！