本帖最后由 freeman118 于 12-7-8 22:49 编辑 回复 伐者罗 的帖子 单轴承是很正常的祇負责中差座转动.双轴承是一个負责中差座转动,另一个負责中差杯转动.原因為Losi的前中差cva傳动不是垂直到前傳动齒輪箱.会有一定偏心應力産生.原单轴承设计,當中差转动時,應力会令cva中差杯摆动搖动,磨擦力增大.影响动力输出,中差杯较快磨掉及噪音大.但双轴承,因另一个轴承負责中差杯转动,己管制了中差杯活动的虚位.中差转动時為中心線不变,会有效減少中差杯摆动搖动,令cva转动更好,磨擦力更少,动力输出更順滑. |
回复 zhukenda123 的帖子 差速杯我已近OP,其实底板是罪恶的根源 XTREME RACING出了套碳纤的底板给SCTE |
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