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你们车子前轮搞得外8有什么用

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那个悲剧啊

金牌 Fans 发消息

发表于 12-7-1 22:13:20 |显示全部楼层来自：中国浙江温州

如题如题如题如题
最近想换国 TYPE c
OP件有点蛋碎

光屁股骑摩托

中级 Fans 发消息

发表于 12-7-1 22:13:49 |显示全部楼层来自：中国山西吕梁

沙发！！飘过！！！

麻吕丸

金牌 Fans 发消息

发表于 12-7-1 22:19:06 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

飘过

那个悲剧啊

金牌 Fans 发消息

发表于 12-7-1 22:31:59 |显示全部楼层来自：中国浙江温州

尼玛，技术宅都去睡觉了？

波波罗克

论坛元老发消息

发表于 12-7-1 23:04:58 |显示全部楼层来自：中国北京

不知道楼主说的是前束还是倾角啊。。。前面看还是上面看啊

桂ACE007

终极 Fans 发消息

发表于 12-7-1 23:39:27 |显示全部楼层来自：中国广西崇左

......等正解......

姜韬8857

终极 Fans 发消息

发表于 12-7-2 00:48:43 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

看看站内的车架调整吧！

勾子

超级元老发消息

发表于 12-7-2 00:51:06 |显示全部楼层来自：中国四川德阳

这个有技术性，有外观性，我比较忠于外观性，轮距195，怎么上190的壳，当然只有把轮子的上半部分调到车里去，才协调。
技术性的东西我就不是很懂了，据说是为了前轮有更大的摩擦面去抓地，还有一个道理，就是你叉开腿站站得稳些还是两腿并拢站得稳些？大概就是这样的道理，我是纯外观党，欢迎技术系吐槽

点评

piggypf 这比喻……我咋就没想到呢！真心精辟！！！发表于 12-7-2 09:21

Ling.

论坛元老发消息

发表于 12-7-2 04:54:53 |显示全部楼层来自：英国

内八用于后轮，外八用于转向。你懂得。。。只可意会。。。

自由的EVA

论坛元老发消息

发表于 12-7-2 06:36:46 |显示全部楼层来自：中国上海

本帖最后由自由的EVA 于 12-7-2 06:37 编辑

8楼的最后一句话比喻的蛮有意思，楼主溜冰的话或许应该知道脚是站外八才会稳住不摔跤啦。
当然这还是一种调车数据，要根据自己车架的情况来调整，之前群里地平线君发过一系列的调车帖子，其中有一篇就是专门讲了前轮的束角和倾角的调整的，请论坛搜索后详细看看，虽然非常枯燥，但理解之后会对你调车非常有帮助的。总比漫无目的的随意跟风来的好多了。

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