本帖最后由 癫疯 于 12-7-5 18:27 编辑 回复 瓶装牛奶 的帖子 确实如你所说 对车架精度 操控没有什么要求 只为开心的话 这款车可以说是很不错的选择 在此我没有贬低任何94123车主之意 我只是想说:并不是所有人都能正确看待这台车的定位 比如为漂移入94123 为跑速度入94123 这台车架并不能很好的达到车主要求的那怕是入门级的硬件要求 严格来说94123这台车 并不能达到所有的 房车类运动要求的最低标准(如精度,调校反应,扭动性,钢性,强度等等) 我一直说这台车不行 是处于以上前提的 但毕竟每一位对娱乐的定义都不一样 所以这个问题每个人都会有不同的答案 只不过 在此我依然会说:94123 漂移用,不行 94123 跑速度,不行 |
我也不是HSP的托。。只不过入门时候就是买的94123开始玩的。。第一次是很难忘记的。。你知道。。 而刚入门的新人我想也不是个个都去跑场地跑比赛的。。跑街 傻跑 傻飘的更多。。123也不失为一个好的选择。。 如果说到专业比赛什么的话。。123就只能当观众了。。各方面都比不上啊。。没有办法。。就像佳能的70-200永远都插不进尼康的裤裆啊。。 123在竞速区几乎绝迹。。在漂移区也是生存困难。。就短卡区环境好。。改个拉力偶尔混个脸熟。。 可以说 123的任务就是带领入门的新手熟悉车架构造。熟悉车架各个部件的组成。初步掌握操控遥控车的基本技术。 然后就。。。。。。。几乎都换车了。。(包括我也是)。。。这个车架属于低端入门级别。。各方面指数都一般。 属于中庸型车架。。没有特点。。也不是烂货。。 是个过渡车。。 |
并不是说要求这款车到涉及比赛那种程度 但是当你熟悉比例的转向和油门操控 熟悉正对车头的逆向操控以后 自然会提高娱乐的标准 而且现在大部分新人入手这款车并不是为了接触RC 是为了漂移 或是为了跑尾速 你玩过这款车应该会了解 这车对调校的反应不是模糊的程度 已经到错误的程度了 实际上对新人并没有任何好处 原厂的遥控器很多人会换掉 原厂舵机也会换掉 充电器会买更快捷更精确的智能充 电池有多少人会一直用原车附带的呢? 对于想深入接触RC的朋友来说 这些都是重复投资 车架在很短的时间内就不能满足要求 需要更换 这也是一笔重复投资 我并不是什么有钱人 并且觉得所有新人一上手就买中端以上的产品并不是很合适的选择 入门级有入门级存在的道理 但是作为决定入门的朋友 我觉得还是需要冷静下来考虑清楚:如果是真心喜欢的朋友 刚入门可以直接购买中端或以上的产品 最少这些产品可以满足你很长一段时间的需求;如果是单纯的只想跑着玩的朋友 这类价格很实惠的入门车型也还算不错 但是不要有什么性能要求 一分钱一分货 当个大玩具玩 别太较真了 |
恩。。部分新手都有入手马上就能像视频里面跑得这么精准漂移漂的那么好技术。。实际上相差太远了。。然后部分人就会骂烂车。。其实自己技术占了更多吧。。技术。。只能靠单调的苦练的。。偶属于大部分时间傻跑。偶尔练练的那种~~~ 94123我几乎不调车的。。原车怎样就怎样。。顶多调调倾角让车子能用田宫车壳。。 我记得我123换掉的时候。。原装东西可能就剩下了胎皮轮毂了。。 我想更多魔友在入魔的时候都是再考虑是玩玩而已呢?还是一直玩下去呢? 的想法了。。这个很难明确。。特别是手头有那么点闲钱但是又不多的时候。。更加有这样的心理了。。 |
回复 瓶装牛奶 的帖子 94123最可怕的就是拿他练习 因为车架的虚位和调校的错误反应 只会给新人带来错误的操控理念 以后想改非常困难 尤其是当你想深入了解的时候 特别明显 你会发现你的车永远调不出权威指南叙述的车架反应 会发现每一次重心转移车架带给你的感受都不同 而这些还是需要在接触过一台调校正确 精度可靠的车架以后才会暴露出来 但是在入门培养的时候感受到的这些反馈就有一些问题 又怎么能调出一台正确的车呢?要知道 既然想脱离傻跑 那么调车就是必须的 但是这些有问题的观念和感受 不能说根深蒂固 但最少已经感受过一段 会给准高手们带来很麻烦的问题 很多朋友就是在用94123学习调车 或是换新车以后发现和以前的94123感觉不一样 又没有人带 所以会觉得调车很难 很多朋友就是在这个时期放弃进一步的学习的 |
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