关于舵机的，懂的帮忙说一下。

买了一个5755，什么都不错，比其他舵机强很多，唯独有两个毛病，我始终找不到解决办法，虽然不影响使用，但却也让我如鲠在喉，实在不痛快。


1，舵机齿轮与摇臂的安装。

     具体说来就是，舵机齿轮和摇臂的安装正常情况下，是应该在垂直90度的，也就是12点钟的方向，但是，我那个5755始终不行
，当把遥控器调到中位以后，按上舵机臂，要么是在11点40的方向，要么是在1点的方向，完全没有办法到12点钟的中间方向。



2,
关于舵机齿轮行程的

这个问题我觉得相对而言严重一些。我觉得长期下去，肯定会对舵机有影响。
它的具体表现是，在不通电的情况下，扳动摇臂，摇臂往左能转动到9点钟方向，摇臂往右却能转动到4点钟方向。这差距可就大了啊，我经常开车的时候出现，方向打死以后，舵机臂也跟着打死到4点钟方向，用手根本就扳不回位，必须用遥控器回位。

有懂的朋友，帮忙说一下解决办法啊，谢谢了

舵机的硬件中位行程和软件中位行程，是有差别的。

Hitec 最失策的就是选用了偶数花键T数，无法像其它牌子那样，舵臂转180°安装就能更接近机械中点。

1. 用遙控器的sub-trim或trim可以解決，所有的舵機都是這樣設置的。
2. 第二個不太了解你的問題，正常舵機正反轉都是60度左右，向左轉不到9點，向右更不可能到4點。還是你是說在不通電的狀況？

Himalaya 发表于 12-6-19 12:55
Hitec 最失策的就是选用了偶数花键T数，无法像其它牌子那样，舵臂转180°安装就能更接近机械中点。

這並不是正確的設置方式。

回复 sagat 的帖子

通电不通电，都一样，这样说吧，我是BAJA 5B的车，装这个舵机以后，不通电的情况下，扳轮胎往右，舵机齿轮也是向右转的对吧，它一旦向右转过猛，就直接从1点钟方向，转到下午4点钟方向，转到这个方向以后，在不通电的情况下，根本就回不去，就直接卡在那里了，
在通电的情况下也一样，遥控器上向左转（轮胎从正面看是向右偏），舵机摇臂肯定也是向右转，大概转到2点钟3点钟左右的方向它就已经而已轮胎打死了，但它仍然可以直接转到4点钟方向，转到这个位置的时候，用手都板不过去，只能通过遥控器才能回位。

如果不通電的情況，那沒什麼關係。
如果在通電的情況下也發生，那可以把拉桿鎖在舵機搖臂的位置，
向外移動一點。

satat大已经说的很清楚了，楼主理解上存在问题。
2，3点方向已经轮胎打死，你就把控调整到这个位置停下就好了。

哈哈                             路过                                
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