G31升级成“山狼”，一排电后的小报告。

    买了一套G31的山狼套件，收到货后的第一反映就是不要出现杯具，但是杯具还是出现了，臂码的球头没有。联系了客服之后立即补发足足用了1周才下地。。。
      说正事：到手后的第一间事情，全拆。话说装车的工人，用了老劲装车，拆的时候费了不少劲。
       玻纤底盘，较软，至少比G31的quick碳纤底盘软了不少。很平，真的很平。很是欣慰，但是高兴的早了。由于中波箱侧板已经换了修正版的，解决了前期传说中的前皮带过紧的问题，但是随之而来的是底盘最前端有1-2mm的翘起，唉~~~，顶X就不能用心做点事情吗！！！
       头单杯精度不错，比G31强很多。我的G31头单杯有一个精度不够，导致偶尔会出现双向都可以转动的情况，山狼的不会出现这种情况，但是精度过高，导致稍微有点紧，话说第一次总是比较紧，磨损一段时间后，估计就会顺畅了。而且山狼的头单杯在单项轴承的外面用的是铜套，无语。果断把G31的传动轴用轴承换上。
       尾直的外形和头单外形一样，只是在直轴上多了2个几米螺丝，用来固定狗骨杯。最大的好处就是磨损到一定程度，可以节省一定的费用。
       头单和头直固定大齿的螺丝孔，有较明显的“暴力施工”痕迹，还好没有滑丝。无论是新手还是大虾，买他家的货，一定要散件，装车的工人没有金刚钻，所以这种瓷器活，还是不要用他们来做。
       下面开始看图说话：1：马达安装。用有刷马达是完全没有问题的，由于大齿使用的是G31的，而固定马达的螺丝孔长度的限制，马达齿只能用26T以下，我用的25T。大家可以看到马达屁股后面的底盘有打磨的痕迹，这是装无刷马达的后果。无刷马达的长度比有刷的白皮长了几毫米，如果不打磨底盘，马达无法安装到正确位置。我基本是有刷党。早知道就不用无刷马达了。这也是此车唯一打磨过的地方。

       2.前后波箱座是直接用轴承固定的，没有偏心轮，所以皮带的松紧只能用压带轮或者更换皮带来调整，且波箱座和头单尾直的轴承之间有虚位，装上之后，可以明显感觉到。还好皮带的松紧可以减小一些虚位。另外。如果能够使用偏心轮，估计底盘最前端的变形就可以避免了。再就是狗骨杯，看上去很心情，但是在拆装CVD的时候会比较麻烦，必须要将CVD上的pin来回拧着装。不爽。

       3.臂码是金属的，必须要配合臂码球头使用。值的一提的是，后轮2个的臂码，都各有前后2个孔位可以使用，能够调节臂码的整体位置。由于没有专门给山狼做摆臂轴，所以后轮的2个臂码只能用最外端的位置，否则会因为摆臂轴过长而无法安装。如果有耐心，你可以把摆臂轴打磨掉2-3mm，应该就可以了。下面图片中可以看到，摆臂和臂码之间总共加了7MM的垫片，大约有0.1-0.2mm的虚位。

前臂码就只有固定的孔位了，但是仍然要加垫片。下面图片中，左端垫了1.5mm右端垫了4mm。无虚位，真的毫无虚位，且摆臂活动顺畅。刚开始我也不敢相信，但这的确是真的。

      4。电池座，电池做是塑料的，而且材质不是很好，电池座的螺丝孔位和底盘上的电池座螺丝孔的对位稍有偏差，还好电池座比较软，安装的时候，稍加耐心就可以轻松安装。同时，电池座的位置也有“前，中，后”3个位置可以调整。我用1排电，把电池的3个位置都测试了一下，感觉还是中间的比较适合我。下面图片中可以看到，电池座螺丝的左右各有1个螺丝孔。 把电池座安装在靠前的位置，车尾摆动灵活，反映灵敏。虽然只有1.51的反胎比，但感觉上有些像1.8。电池座安装在靠近车尾的位置上，车尾摆动会有些延迟，反应迟钝。可根据个人爱好调整。不错。
       5。反胎齿/反胎比：原车的反胎比是1.51，前轮大皮带轮39T（和G31通用），小皮带轮15T。
                                                                   后大皮带轮31T（也可安装在G31），小皮带轮18T。
在不更换皮带的情况下：
      （1）前皮带轮：我用G31的塑料全套反胎齿安装测试了一下（没下地跑），前大皮带轮为39T不变，前小皮带轮，最大只能用15T。用大雨15T大的齿轮的话，主轴根本装不上去。比15T小的齿轮，前皮带会过松，必须要使用压带轮。
      （2）后皮带轮：后大皮带轮为31T不变，后小皮带轮最大可以使用到19T，且后皮带不会摩擦到马达。下图中为出厂的15t&18T皮带轮。可以使用G31的金属皮带轮，只需要换个几米螺丝，其他不用修改。3R的金属皮带牙，安装在主轴上会更心情。

       6.后皮带压带轮，除了有一个螺丝孔，还有一个固定销。压带轮同样提供了2个可调的孔位。具体效果要看后皮带的小皮带轮大小而定。我现在用在靠后的孔位。靠前的孔位是为了配合19T的小皮带轮用的。


小结：从2010年以来，我就开始玩山寨货，细数一下，山寨PRO-D，山寨MI4，山寨R31，到现在的山寨白狼。。。到目前为止，山狼是我玩过的所有山寨车中，最不折腾的。
        由于本人能力有限，经验不足，也就只能把安装过程中发现的一些问题简单说一说，毕竟玩RC的技术和时间远不及论坛内的神人。此车也只下地跑了1排电，也许后期会有很多问题，现在并没有体现出来，仅供和我一样喜欢模型，又口袋钱少的人参考。山寨货很拼运气，拼的好，可能我发现的问题，你一点也没有。拼不好，可能你发现的问题比我多很多很多。
        一起玩模型的朋友说过，“单反穷三代，RC毁一生”，单反和RC的盈利模式，基本上是一样的，我是2样都占了，你呢？手里还有半套G31，不知道该留还是该出手。。。。

全家福:

10SC不错，夏天来了，可以出去玩玩短卡

来个板凳吧   玩RC还真是。。。。不解释了   如果你入魔你会发现这些东西这么贵很正常   没入魔之前你肯定会想这些东西太贵了  有点离谱   其实这就是入魔和不入魔的差别  量力而行吧   同是G31还不会玩  呵呵钱到没少花了 学习吧


- 发送自我的 ZTE-C N880 大板凳android版

哇哈哈~~~~~~~~~~~

最重要是玩得开心.~!

~帮顶
换新车了呀~~赶紧出来耍耍吧~~~哈哈~~~

嘿嘿，看到你第一段悲剧后  果断有种很心安的感觉。。。

我觉得你应该先升级动力………………

回复 longhorngtx 的帖子

本来确实打算用无刷，可是马达座的悲剧，唉~~~~

回复 fhjgjk 的帖子

我觉得RC玩起来跟单反消耗差不了多少的……反而单反还要值，起码比RC的物品耐用，用得久，而且比较给面子……我烧RC6K了，单反4K……